论文部分内容阅读
为了满足重型汽车国V排放法规要求,基于达到国Ⅳ排放标准的一款小型柴油机平台,进行开发国V柴油机的技术开发研究,匹配大于3.5吨的国V卡车或物流商用汽车.柴油机采用增压中冷、四气门、双顶置凸轮轴、VGT增压器、高压共轨燃油喷射、电控水冷EGR等结构设计,采用氧化催化器EGR +DOC+DPF(颗粒捕集器)或DOC+SCR(选择催化还原技术)的排放技术路线.