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以石油基重柴油为原料，采用中国石化石油化工科学研究院（RIPP）研究开发的加氢改质催化剂，在300mL固定床加氢试验装置上进行了加氢改质试验。试验重点考察重柴油加氢改质后作为改善煤直接液化柴油（DDCL）的调和组分以及直接作为柴油产品的可行性。试验结果表明，反应温度对重质柴油加氢改质生成油性质、油品收率及氢耗产生明显影响。生产DDCL调和组分，可以采用320℃～350℃的反应温度，产物硫氮含量低，十六烷值得到大幅度提高，C4以下低碳烃产率低，油品收率高，氢耗低。若直接生产柴油产品应采用350℃～380℃的