直喷式柴油机涡流室燃烧系统的模拟与试验研究

来源 :内燃机工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：beryl1830

【摘要】

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为改善直喷式柴油机缸內的喷雾分布特性及混合气形成质量,从加强燃烧室內的气流运动角度出发,提出了直喷式涡流室燃烧系统,应用AVL FIRE软件对缸內混合气形成过程进行了数值

【作者】

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魏胜利 DU Bao-guo 冯立岩 LENG Xian-y

【机构】

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大连理工大学内燃机研究所

【出处】

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内燃机工程

【发表日期】

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2004年期

【关键词】

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内燃机柴油机涡流室燃烧系统燃烧室碰撞喷雾纵向涡流

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为改善直喷式柴油机缸內的喷雾分布特性及混合气形成质量,从加强燃烧室內的气流运动角度出发,提出了直喷式涡流室燃烧系统,应用AVL FIRE软件对缸內混合气形成过程进行了数值模拟研究,并在单缸四气门135柴油机上进行了初步性能试验.结果表明:直喷式涡流室燃烧系统能够有效提高缸內混合气均匀性,从而改善燃烧;使用4×0.36×150°油嘴在供油提前角为7℃A时要低于10℃A时的N0x和碳烟排放.

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