【摘 要】
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随着城市化进程的推进,城市人口和车辆迅速增长,城市交通事故日益频发,成为社会关注的热点.以合肥市近十年的交通事故记录数据为研究对象,运用可视分析方法分析交通事故记录
【基金项目】
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国家重点研发项目(2017YFB1402200);安徽省科技强警计划项目(1604d0802009);浙江大学CAD&CG国家重点实验室开放课题(A1814);中央高校基本科研业务费专项资金(JZ2017HGBH0915);安徽省高等学校省级质量工程项目(2017jyxm0045)资助
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随着城市化进程的推进,城市人口和车辆迅速增长,城市交通事故日益频发,成为社会关注的热点.以合肥市近十年的交通事故记录数据为研究对象,运用可视分析方法分析交通事故记录数据中事故发生的时间和地点信息,探究交通事故的时空模式,构建交通事故可视分析系统,以辅助相关部门改善交通事故频发问题.文中首次提出了道路事故危险度的概念,并以之为判定依据,结合多尺度时间统计折线图和周期性时间统计环形图等可视化方法,构建了一种新的事故多发路段的识别方法.与传统事故多发路段识别方法相比,本方法无需对道路进行分段处理,从而避免了分段
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