我对火车相当熟悉。我们村东边就有一条火车道——京原铁路线。自我记事以来，每天都能看到火车跑，特别是火车轮子碾压铁轨发出的有节奏有规律的声音，至今仍记忆犹新。然而一直到1974年底，我还从未体验过乘坐火车的滋味，我是多么想乘坐一回火车啊！
　　1974年冬季，我光荣地加入了中国人民解放军，成为一名保家卫国的军人。1975年元旦，我们200多名山西省原平籍的新兵，从原平火车站乘坐军列奔赴东北大地。这一天终于实现了我乘坐火车的童年梦想。
　　军列是闷罐车，条件设施差，车内中央生了一个铁炉子，我们新兵按照编好的班组顺序轮流值班，往火炉里添加煤炭，确保火炉不灭，因为这是唯一的取暖设施。车内没有厕所，小便时只能在拉开一条小缝的大铁门边解决。如果大便就麻烦了，能坚持就坚持到途中的供应站，实在坚持不住，就需要几个人过来帮助：先把大铁门拉开一条缝，人蹲好，前面几个人拉手的拉手，拽衣服的拽衣服，保证人不能掉下去，相当危险。
　　随着车轮的不停转动，军列驰出了山西，驰出山海关，驰入了目的地——东北。虽然车厢内生着大铁火炉子，但并没有感觉到一点暖意。火车一路前行，我们一路往身上添加衣物，直至把全部发到手的冬装（绒衣绒裤、棉衣棉裤、皮大衣）都穿在身上才有一丝暖意。晚上休息时头戴厚棉帽、脚穿大头鞋，每俩人挤在一起，盖上两床棉被才能入睡。这是我第一次初尝坐火车的滋味。
　　参军后的第二年，即1976年3月，我父亲因病去逝，领导批准我回家奔丧，于是开始了第二次乘坐火车的经历。
　　我乘坐的是长春开往北京的直快列车。那天车上的旅客特多，一直站到沈阳仍没有找到座位。经不住长时间站立，我的双腿开始发麻，双脚开始肿胀，于是找了几张报纸，学着别人的样子钻到座位下面躺着。随着时间的推移，开始感到不舒服了：先是感觉到地板在变冷，身着厚厚的棉衣裤也觉得腰部冷冰冰的，身体不由地缩成了一团，当起了“团长”。还有的旅客把鞋脱了，一阵阵脚臭味扑鼻而来，想躲都无法躲，不闻也得闻，那个滋味真不好受。
　　随着铁路建设的突飞猛进，高铁动车朝发夕至或夕发朝至于城市之间，大大方便了人民群众的出行，缩短了旅行时间，也改善了乘车环境。每当听到同事们谈论乘坐动车的感受时，我也在想，什么时候自己才能乘坐一回动车？
　　2009年的7月，单位组织党员赴北京参观旅游，那天早晨我们从太原火车站乘坐和谐号动车去北京。我的心情非常兴奋，一是因为自己有20年没有去过北京了，很想再去看看首都的变化；二是因为就要体验动车了。
　　上车落座后，我开始仔细观察车内情况，一切都感到好奇和新鲜。首先看到了列车服务小姐，她们个个仪表端庄、彬彬有礼；二是环境整洁，座椅舒适，温度湿度也适宜；三是还为旅客准备了各种书刊杂志。特别是《和谐之旅》杂志，设计精美、内容丰富、阅读性强，看完让人真有拿走再看的冲动；四是厕所干净卫生，无异味，还备有手纸很方便。禁止吸烟的醒目提示，彻底杜绝了瘾君子们的想法，也根除了火灾隐患。
　　列车在行驰中非常平稳，放在小茶几上的水杯里的水都不往外洒，到站时刻准备无误。车外的参照物被抛在了风驰电掣般的列车身后，足见动车速度之快。不知不觉到达了目的地——北京。速度之快，用时之少，前所未有。
　　三次乘坐火车的感受真是今非昔比。