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基层分队车辆装备动用使用频繁,损坏率高、故障率高、维修率高,不同程度地制约着部队各项任务的顺利完成,且随着车辆装备的不断更新换代,虽然很多车型生产厂家相同、维修保障机构职能相似,但在真正实现通用装备的通用通修方面还有很大的差距,主要表现在维修队伍力量弱、维修器材不通用、维修技术有差异等方面。