新材料上市，沥青要退休
　　修公路离不开什么？当然是沥青。然而，备受人们宠爱多年的沥青现在恐怕要退休了，因为一种新的修路材料已经上市，那就是柔软的橡胶。
　　橡胶软乎乎的，汽车跑在上面会不会有一种压在大面包上、颤巍巍的感觉？研究证明，绝对不会。轮胎长期行驶在沥青路面上，会受到不同程度的磨损。相比之下，用廢旧轮胎加工成的橡胶不容易膨胀和收缩，在高温下不容易开裂，使用寿命是传统高速公路的两倍，而且消音效果明显。
　　太阳能公路，晒晒阳光就发电
　　提起太阳能，那真是又环保，又高效，关键是还取之不尽，用之不竭，除非太阳毁灭。目前，位于中国济南的世界首条光伏高速公路已经风靡全球，它有三个本领：晒晒阳光就能发电，电动汽车边跑边充电，下雪还能自动融化。
　　其实这条路的原理并不复杂，它由三层构成，最表层是透光混凝土路面，具有高强度和超过90%的透光率;中层为光伏板，能利用路面没有汽车通过的时间吸收阳光发电;底层是绝缘层。三层结构的总厚度加起来还不到3厘米。
　　路面变得爱喝水了
　　下雨了，低洼的公路上难免会出现积水，这不仅影响出行，更要命的是积水长时间的浸泡，会对沥青路面造成重大的损失。那么怎么解决这个问题呢？英国混凝土制造公司研制出了一款渗透混凝土路面系统，每平米每分钟可以吸收1000升的水，像一块超级大海绵一样。那路面上的水哪去了？它们迅速渗透到路面下，流入排水管道里了。
　　受了伤，能自我愈合
　　温度和湿度会导致道路出现裂缝，这个问题怎么解决呢？別担心，科学家心里已经有数了。
　　荷兰科学家研究发现，如果用钢毛纤维做基质，将沥青表面变成一个大导体，当裂纹开始形成时，就用带着巨大磁铁的卡车在路上驶过，这样金属就会受到磁铁的作用力而收缩，道路就能自动修复了。
　　有伤口能自动愈合，这个本事可太牛了。可想而知，在将来，马路不仅会成为打不死的小强，还会像孙悟空一样，分分钟就给我们演绎各种神奇的变化。