毗邻辽河的盘锦湖滨公园的临湖馆舍中，搁浅着一条20多米长、数米高的外国老军舰，它比泰坦尼克号至少大8岁。
　　1904年，日俄两国开战。昏庸的清政府竟认为日俄均为友邦，宣称局外中立，并将辽河以东划为他们的交战区。列强为争夺地盘，肆意屠戮东北人民。4月13日，不可一世的沙俄太平洋分舰队司令马卡洛夫中将乘坐旗舰“彼得罗巴甫洛夫斯克”号，率领分舰队在渤海辽东湾的旅顺口出海作战。但马卡洛夫乘坐的旗舰很快被对方鱼雷击中沉没，他和600多官兵葬身海底。失去旗舰的沙俄舰队又遭日本联合舰队劈头盖脸地痛击，多艘被击伤击沉。沙俄海军溃败，只好突围或返港。
　　其中，侥幸逃出的主力战舰“镇海侯号”和副舰“勇敢号”，在苍茫夜色的掩护下，躲过了日军的监视，从旅顺口向外逃窜。为了节省燃料和防止掉队，两首舰艇用绳索紧紧连着，可到了营口附近又误入辽河。当行至三岔河段时，也就是今天盘锦市盘山县古城子附近，河水突然落潮，河面变窄。沙俄水兵想转舵调头逃跑为时已晚，“镇海侯号”搁浅，螺旋桨陷入泥沙中。面对此景，竟然把守河的清军吓得龟缩在营盘里。这让在此守舰的沙俄水兵更加放肆，经常到附近村屯烧杀奸淫抢掠，干尽了坏事。
　　后因闻听日军已从附近的大石桥、牛庄围剿而来，为了不让船上物资落入仇敌手中，沙俄水兵只好将“镇海侯号”炸沉。接着跳上副舰“勇敢号”逃命，但因超载，仅航行了4公里就搁浅了。沙俄水兵凫水上岸后钻进苇荡没命地逃跑，但他们仅跑出几十里，就被诡诈的日本骑兵追上，其首级全部滚落于马刀之下。
　　1943年的一天，日本关东军司令部派出由梅田为队长的“掘宝”分队，荷枪实弹驱赶几百名强征来的中国农民来盗挖“镇海侯号”。他们不允许其他中国人近前观看，否则格杀勿论。“镇海侯号”长80米，宽40米，有3层舱，烟囱两丈多高，底舱有6台大马力燃煤蒸汽机。除挖出大量钢材等，此外还有子弹、大炮、炮弹等军用物资。因一年后洪水暴发，仅挖了第两层舱，放弃了第三层舱。
　　1958年8月，在“全民大炼钢铁”中，盘山县调集职工、学生500多人到辽河三岔河段终于挖出了“镇海侯号”，打捞出黄铜600公斤、黄金2.15公斤，白银4.3公斤，炮弹600多发。尤其打捞出的钢材加上日军盗挖的那些共计2000多吨。主舰虽被挖掘出，但副舰却踪迹全无。根据老辈人说，那艘舰装有很多黄金和白银，它是被压沉的。
　　1994年，为了抢救剩余的“勇敢号”这一国家文物，经国家文物局批准，有关单位对其进行了挖掘。20多天后，终于挖出古舰。令人称奇的是，虽然“勇敢”号在地下沉睡了90年，却非常完好，大部分油漆尚未脱落。船右侧还有一块木牌，上面清楚写着俄文——“勇敢号”。
　　“勇敢号”长22米，宽约4米，甲板至船底高3.74米，重约60吨，船体为铁木结构，造船工艺精良。船上门窗折页全部青铜制造，出土时没有锈斑。船的动力为烧煤的蒸汽机牵引，舱内锅炉完好……经有关人士推算，该船沉没前大约使用了30年左右，在当时可能是最先进的船只。主要执行军需供给和护卫任务。
　　可让人失望的是，“勇敢号”上并没有什么黄金和白银。只是舱内出土了四把扳手，一把旧式中国斧头，四个晚清时期的青花饭碗，两把铜锁，还有三个火炉。
　　不过，“勇敢号”的文物价值很大。2002年7月，辽宁省文物专家鉴定组对“勇敢号”进行了现场勘察和实地论证。专家认为，“勇敢号”是中国发掘出的最完整的外国军舰。是研究日俄战争海战极具价值的实物资料，也是列强侵略的铁证。同时建议定为国家二级文物并推荐国家一级文物。此后不久，辽宁省有关部门将“勇敢号”定为国家二级文物。
　　“勇敢号”出土后，在1995年春用一辆60吨的大板车经过三天三夜，才运至辽河边的湖滨公园，存放至今。
　　如今，百年前那段屈辱的历史已随时光匆匆流逝了。看过“勇敢号”的人，也会将这段往事深深印在心间，因为它已成为一部鲜活的国防、国耻教科书了。