论文部分内容阅读
以路基永久变形影响因素显著性为研究目的,选用上海地区崇明岛粉质黏土作为研究对象,通过正交法设计试验方案,完成了9种工况的室内重复动载三轴试验,并用极差法分析试验结果,得到了四种影响因素（偏应力、围压、含水率、压实度）对路基永久变形的主次影响关系,以此提出了相应的路基永久变形控制途径和措施。
黏性路基土永久变形影响因素显著性研究
【摘 要】
：
以路基永久变形影响因素显著性为研究目的,选用上海地区崇明岛粉质黏土作为研究对象,通过正交法设计试验方案,完成了9种工况的室内重复动载三轴试验,并用极差法分析试验结果,
【机 构】
：
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
【出 处】
：
上海公路
【发表日期】
：
2012年1期
其他文献
本文根据线弹性断裂力学及纤维间距理论对纤维增强水泥基内部存在的微裂缝形状提出假设,并在此基础上导出了估算复合材料初裂强度的计算公式,即初裂强度比γ_(cr)是纤维体积
Sasobit温拌技术是目前发展最为成熟、应用最广的温拌技术之一，但该技术不仅经济成本高，而且一直被国外所垄断。在国内，温拌添加剂研究与开发也很多，可是性价比普遍偏低，研发的温
用显微注射的方法将外源Lambda DNA导入去核的中华蟾蜍卵细胞中。DNA荧光染色显微观察和超微结构研究表明,在去核卵细胞中,外源Lambda DNA可诱发构建细胞核。注射后1h开始有
介绍了德州京杭运河三拱肋无风撑拼装式系杆拱桥成套施工技术。解决了在保证河道泄洪的条件下长大系梁现浇支撑的技术难题，采用全跨龙门吊拼装拱肋和吊杆，充分实现了设计要求。
旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土改造工程的主要评价指标是防止或延缓反射裂缝的程度。通过3个旧水泥混凝土路面直接加铺沥青混凝土面层的工程实践，研充了该类工程防止或延缓
对埋置于沥青路面内部的桥式压电换能器的电压、应力等性能进行分析。通过室内试验和有限元分析相结合的方法,获得了圆弧形及矩形桥式压电换能器在荷载作用下产生的电压值与
通过室内试验和室外检测，对沥青路面若干关键技术问题进行研究。结果表明：采用燃烧炉试验检验级配和油石比，事先需要标定；为确保SUP13上面层构造深度，施工配合比中1#料（9．5～16mm）比例
高速公路交通运行综合分析包括基本路段通行能力、匝道与主线连接处通行能力、交织区服务水平等.以沿江通道浦西接线段为工程实例,合理确定其基本路段及匝道的车道规模,并分
在国内外及上海地区橡胶沥青路面技术研究成果的基础上，针对排水降噪沥青路面技术的社会需求，进行了橡胶沥青开级配沥青路面混合料设计方法研究、工程试点应用与性能跟踪。结果