船级社引领变革

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这些年.船级社和船东协会的关系大有改善.船东大多依靠船级社为他们提供的技术专家,尤其是目前有很多在建船舶距离船舶运营商的大本营很远。此外,船级社还在引入国际或地区性新规时提供重要建议。随着IMO的目标型标准(GBS)和IACS的协调共同规范(HCSR)几近同时推出.存在很多技术问题,再加上近期通过的新造船能效设计指数(EEDI)与最初的问题存在很大分歧.对此.船级社都已经介入其中.积极处理这些危机。
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