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工业和信息化部公示了国家新型工业化产业示范基地（第八批）名单，龙岩以军民融合（机械制造）入选该名单“特色”系列，跻身全国产业集聚集群特色城市行列。此次列入军民融合示范基地名单的，全国共四个城市，福建省仅龙岩一个城市。
在龙岩的军民融合示范基地，其中有一家专用汽车企业格外亮眼，这家企业就是枭龙汽车。从湖北武汉到福建龙岩，这家企业为什么千里迢迢将龙岩作为主要生产基地？
“新古田会议”推动军民融合
“龙岩是当前军民融合最寄予希望的地方之一，不仅是‘新古田会议’的举办地，而且在军民融合领域有着良好的基础。”龙岩枭龙汽车有限公司副总经理林利平表示，一直以来，龙岩都是国内重要的军工产业基地，老区人民始终大力支持军队和国防建设，作出了重要贡献。龙岩不仅是毛泽东思想的重要发祥地，而且1929年12月召开的古田会议，成为党和军队建设史上的里程碑。
2013年11月，《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出要“推动军民融合深度发展”，军民融合深度发展第一次写入中央文件。
随后，2014年10月，全军政治工作会议选择在福建省龙岩市上杭县古田镇召开，被称为“新古田会议”。在龙岩古田召开此次高规格会议对龙岩推进军民融合发展带来了重要的机遇，习近平总书记指出：闽西和赣州的一部分是中央苏区的核心区，对党和革命的贡献是最大的。当前，国家正在实施军民融合发展战略，并支持龙岩创建军民融合发展试验区，解放军原总装备部部长、现军委副主席张又侠亲自给十大军工集团写信，要求军工企业支持龙岩发展。龙岩得到中央的关心关注和各部委的倾斜支持，迎来千载难逢的发展机遇。
2015年3月，十二届全国人大二次会议解放军代表团全体会议上，习近平主席正式宣布将军民融合上升为国家战略。2016年7月21日，中共中央、国务院、中央军委印发《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》，再次强调推进军民融合深度发展，并要求各地要成立军民融合工作机构。2017年1月22日，中共中央政治局召开会议，决定设立“中央军民融合发展委员会”，习近平任主任，作为中央层面军民融合发展重大问题的决策和议事协调机构，统一领导军民融合深度发展。
牵手龙岩助力军民融合
踏进龙岩，不论你在中心城区还是县乡集镇，不论你在工业园区还是新辟的开发区，到处都能看到“高度重视比热度，深化项目比落地，精准对接比实效，加强培训比准入，强化责任比服务”的“五比”标语牌。这是龙岩市推进产业转型升级，走军民融合发展路子的一个剪影。
新“古田会议”召开后，龙岩市委市政府将“军民融合”、促进传统企业转型升级作为专用汽车产业发展的重点。市委四届八次全会和“两会”都把推进军民融合深度发展写进工作报告。市委常委会，市政府办公会多次专题研究军民融合政策、项目、资金扶持等措施。市、县两级成立领导小组，主要领导任组长，设立军民融合办公室，出台奖励政策和考评机制，全力推动项目的对接和“民品参军”。
为了推动军民融合，龙岩市召开军民融合项目对接会筑巢引凤，枭龙汽车开始走进龙岩市委市政府的视野。
从1998年起独立研发，枭龙汽车以武汉为基地差异化发展特种车辆，凭借着高机动、宽系列、全自主等特征在武警、公安、石油勘探、森林防火、抢险救灾等领域有着不俗的表现，并且批量出口非洲、中东、南美、东南亚等国际市场。
“枭龙自主品牌于2003年注册，所有车型均为自主研发，拥有全部车型的知识产权，产品100%国产化，已获专利31项，具有丰厚的技术储备。”林利平透露，枭龙汽车一直跟龙岩的汽车企业有着紧密的联系，真正下决心在龙岩建厂一方面是基于军民融合的大背景，另一方面也是龙岩市委市政府的大力支持。
2015年1月20日，武汉枭龙汽车技术有限公司董事长周垂远，带着6名系列高管来到龙岩，了解了龙岩市军民融合的优惠政策和龙岩专用车生产的扶持政策，决定把武汉枭龙汽车生产线搬到龙岩。随后的2月10日，春节刚过，周董事长带着各部门技术团队来到龙岩，进驻某公司中重卡车生产厂房，拉开了龙岩市军民融合深度发展的序幕。
“我们入驻的时候，一年前这里杂草丛生，11万平方米的崭新钢结构厂房荒废闲置。这里原计划年产5万辆中重卡车，因市场份额小，两年销售不足3000辆，原来的公司步履维艰、难以生计。”林利平表示，枭龙汽车落户后，极大地盘活了现有的资源。
龙岩将成为枭龙汽车重要的生产基地
油门轻响，轻松爬上四五十度的陡坡，在“搓板路”上行驶，如履平地。被称为“中国焊马”的7款刚刚组装落地的军（警）用越野车，爬高坡、越壕沟、穿弹坑……2017年5月21日，龙岩枭龙越野车生产基地，一场越野车的特技表演展现在福建省委省政府工作检査组眼前，检查組的领导连连为枭龙的勇猛性能拍手叫好。
2015年6月18日，在福建省第十三届海峡两岸项目成果对接会上，龙岩枭龙汽车公司生产的军用越野车引来了成千上万客商的瞩目，“中国悍马”进入解放军总装备部装备承制名录和公安部装备局警用车辆采购目录。2016年10月28日，龙岩枭龙汽车有限公司作为全省优势企业，凭借“民参军”科研创新实力，从全国近千家报名参展企业中脱颖而出，亮相第二届国家军民融合高科技成果展。
作为闽西新一轮发展的新増长点和爆发点，以枭龙越野车为代表的军民融合项目，绘就了闽西未来工业发展的新路径，也是龙岩军民融合一张闪亮的“名片”。
枭龙越野车生产基地项目占地450亩，厂房面积12万平方米，总投资20亿元，计划年产1万辆系列越野车，达产后年产值100亿元，利税20亿元，闽西老区一个新百亿产业呼之欲出。“我们希望通过这个军民融合项目为老区新一轮发展作出贡献。”枭龙公司董事长周垂远说。
“我们已经将龙岩作为军用装备、武警、公安和外贸出口等特种车辆生产基地，武汉则主要作为研发基地和越野车系列生产基地。”林利平透露。
枭龙系列越野车的成功落地，也推动了龙岩市军民融合的步伐。截至目前，龙岩与兵器工业集团、电子科技集团、航天科工集团经济合作部、船舶重工集团军民融合与国防动员发展研究中心及所属企业等签订了近30个涉及机械制造、能源化工、光电新材料、有色金属等产业项目。
龙岩，军民融合，星星之火已然燎原。
在龙岩的军民融合示范基地，其中有一家专用汽车企业格外亮眼，这家企业就是枭龙汽车。从湖北武汉到福建龙岩，这家企业为什么千里迢迢将龙岩作为主要生产基地？
“新古田会议”推动军民融合
“龙岩是当前军民融合最寄予希望的地方之一，不仅是‘新古田会议’的举办地，而且在军民融合领域有着良好的基础。”龙岩枭龙汽车有限公司副总经理林利平表示，一直以来，龙岩都是国内重要的军工产业基地，老区人民始终大力支持军队和国防建设，作出了重要贡献。龙岩不仅是毛泽东思想的重要发祥地，而且1929年12月召开的古田会议，成为党和军队建设史上的里程碑。
2013年11月，《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出要“推动军民融合深度发展”，军民融合深度发展第一次写入中央文件。
随后，2014年10月，全军政治工作会议选择在福建省龙岩市上杭县古田镇召开，被称为“新古田会议”。在龙岩古田召开此次高规格会议对龙岩推进军民融合发展带来了重要的机遇，习近平总书记指出：闽西和赣州的一部分是中央苏区的核心区，对党和革命的贡献是最大的。当前，国家正在实施军民融合发展战略，并支持龙岩创建军民融合发展试验区，解放军原总装备部部长、现军委副主席张又侠亲自给十大军工集团写信，要求军工企业支持龙岩发展。龙岩得到中央的关心关注和各部委的倾斜支持，迎来千载难逢的发展机遇。
2015年3月，十二届全国人大二次会议解放军代表团全体会议上，习近平主席正式宣布将军民融合上升为国家战略。2016年7月21日，中共中央、国务院、中央军委印发《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》，再次强调推进军民融合深度发展，并要求各地要成立军民融合工作机构。2017年1月22日，中共中央政治局召开会议，决定设立“中央军民融合发展委员会”，习近平任主任，作为中央层面军民融合发展重大问题的决策和议事协调机构，统一领导军民融合深度发展。
牵手龙岩助力军民融合
踏进龙岩，不论你在中心城区还是县乡集镇，不论你在工业园区还是新辟的开发区，到处都能看到“高度重视比热度，深化项目比落地，精准对接比实效，加强培训比准入，强化责任比服务”的“五比”标语牌。这是龙岩市推进产业转型升级，走军民融合发展路子的一个剪影。
新“古田会议”召开后，龙岩市委市政府将“军民融合”、促进传统企业转型升级作为专用汽车产业发展的重点。市委四届八次全会和“两会”都把推进军民融合深度发展写进工作报告。市委常委会，市政府办公会多次专题研究军民融合政策、项目、资金扶持等措施。市、县两级成立领导小组，主要领导任组长，设立军民融合办公室，出台奖励政策和考评机制，全力推动项目的对接和“民品参军”。
为了推动军民融合，龙岩市召开军民融合项目对接会筑巢引凤，枭龙汽车开始走进龙岩市委市政府的视野。
从1998年起独立研发，枭龙汽车以武汉为基地差异化发展特种车辆，凭借着高机动、宽系列、全自主等特征在武警、公安、石油勘探、森林防火、抢险救灾等领域有着不俗的表现，并且批量出口非洲、中东、南美、东南亚等国际市场。
“枭龙自主品牌于2003年注册，所有车型均为自主研发，拥有全部车型的知识产权，产品100%国产化，已获专利31项，具有丰厚的技术储备。”林利平透露，枭龙汽车一直跟龙岩的汽车企业有着紧密的联系，真正下决心在龙岩建厂一方面是基于军民融合的大背景，另一方面也是龙岩市委市政府的大力支持。
2015年1月20日，武汉枭龙汽车技术有限公司董事长周垂远，带着6名系列高管来到龙岩，了解了龙岩市军民融合的优惠政策和龙岩专用车生产的扶持政策，决定把武汉枭龙汽车生产线搬到龙岩。随后的2月10日，春节刚过，周董事长带着各部门技术团队来到龙岩，进驻某公司中重卡车生产厂房，拉开了龙岩市军民融合深度发展的序幕。
“我们入驻的时候，一年前这里杂草丛生，11万平方米的崭新钢结构厂房荒废闲置。这里原计划年产5万辆中重卡车，因市场份额小，两年销售不足3000辆，原来的公司步履维艰、难以生计。”林利平表示，枭龙汽车落户后，极大地盘活了现有的资源。
龙岩将成为枭龙汽车重要的生产基地
油门轻响，轻松爬上四五十度的陡坡，在“搓板路”上行驶，如履平地。被称为“中国焊马”的7款刚刚组装落地的军（警）用越野车，爬高坡、越壕沟、穿弹坑……2017年5月21日，龙岩枭龙越野车生产基地，一场越野车的特技表演展现在福建省委省政府工作检査组眼前，检查組的领导连连为枭龙的勇猛性能拍手叫好。
2015年6月18日，在福建省第十三届海峡两岸项目成果对接会上，龙岩枭龙汽车公司生产的军用越野车引来了成千上万客商的瞩目，“中国悍马”进入解放军总装备部装备承制名录和公安部装备局警用车辆采购目录。2016年10月28日，龙岩枭龙汽车有限公司作为全省优势企业，凭借“民参军”科研创新实力，从全国近千家报名参展企业中脱颖而出，亮相第二届国家军民融合高科技成果展。
作为闽西新一轮发展的新増长点和爆发点，以枭龙越野车为代表的军民融合项目，绘就了闽西未来工业发展的新路径，也是龙岩军民融合一张闪亮的“名片”。
枭龙越野车生产基地项目占地450亩，厂房面积12万平方米，总投资20亿元，计划年产1万辆系列越野车，达产后年产值100亿元，利税20亿元，闽西老区一个新百亿产业呼之欲出。“我们希望通过这个军民融合项目为老区新一轮发展作出贡献。”枭龙公司董事长周垂远说。
“我们已经将龙岩作为军用装备、武警、公安和外贸出口等特种车辆生产基地，武汉则主要作为研发基地和越野车系列生产基地。”林利平透露。
枭龙系列越野车的成功落地，也推动了龙岩市军民融合的步伐。截至目前，龙岩与兵器工业集团、电子科技集团、航天科工集团经济合作部、船舶重工集团军民融合与国防动员发展研究中心及所属企业等签订了近30个涉及机械制造、能源化工、光电新材料、有色金属等产业项目。
龙岩，军民融合，星星之火已然燎原。