【摘 要】
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在现代潜器的耐压船体结构设计中,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式.厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力,并具有结构重量轻、制
【机 构】
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武汉第二船舶设计研究所高级工程师,武汉第二船舶设计研究所研究员
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在现代潜器的耐压船体结构设计中,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式.厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力,并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点.为满足现代潜器的发展需求,本文采用迁移矩阵法专用程序,对该种加强形式进行了大量的理论计算和分析研究,以获得最佳的结构形式和参数,为现代潜器应用厚板削斜锥壳过渡环设计提供指导原则.
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