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摘 要：人们生活水平显著提升，使近年来汽车需求量呈现出逐年上涨的趋势，无形中对汽车生产工作提出严格要求。其中汽车车身焊装工作非常重要，为了能够提升焊装工艺技术水平，就要细致分析汽车焊装工艺要求，同时也要将工艺设计和工装设计工作落实到实处，为后续提升汽车焊接技术水平创造条件。
关键词：汽车生产;车身焊装;工艺设计;工装设计
引言：
汽车是人们出行的一项重要交通工具，通过对汽车车身进行细致分析，能够发现其是由多种多样的冲压件共同组建而成。在实际对各个组件进行加工时，主要就是以焊接、铆接、机械联接等多种方式为主，进而成为一个完成的车体。对于焊装工作而言，其实际上就是汽车加工技术中非常重要的一种加工方法，能否做好焊装工作，对于汽车外形和整体美观度具有直接影响。大部分的汽车生产企业，为了能够进一步提升汽车制造工艺水平，就要高效落实汽车焊装工艺设计和工装设计工作，进而有效提升汽车产品的市场竞争力。
1 汽车车身焊装工艺设计
在实际落实汽车制造这项工作期间，必不可少的会应用冲压、焊装、涂装、总装这四种重要工艺，如图一所示将汽车具体生产流程精准展现出出来，其中焊装工艺备受关注，主要就是因为其会对汽车外观美观性、整体制造质量造成严重影响。人们在接触汽车产品期间，留下的第一印象就是汽车车身状况。因此，这就要着重开展汽车车身焊装工艺设计工作，在保证各项资源利用率的基础上，全面提升焊接工作效率和质量。焊装工艺设计人员，在工作之前要全面掌握不同汽车车体的特征，同时也要积极与车身设计人员和内饰设计人员进行沟通，从而制定具有科学合理性的焊装工艺设计方案。
对于汽车车身焊装的整体过程而言，主要就是对各个零件和部件进行组装，从而形成一个整体。在正式开展焊装工作之前，需要严格按照焊装工艺文件，对焊装工艺进行正确指导，既要保证每一个批次焊装工艺的质量，也要提升焊装工作效率。在设计焊装工艺期间会应用到焊装工艺卡，其能够为焊装工艺装配和焊接工作提供重要依据。对于不同的零部件焊装工作而言，会对焊装工艺提出不同的要求，也还会对生产设备自动化程度提出不同要求。为了能够保证各项焊接工序有效开展，最重要的一项工作就是要确定焊接每一道工序的具体时间。
一是制定科学合理的焊装工序卡，这就要全面结合车身设计要求，细化焊装工艺中每一道工序中的要求，甚至也要对整体工艺流程中的每一个部件装配、焊接顺序提出要求。二是提出一种能够标准规定的工序方案，并且要确定焊接设备清单，在其中明确指出所需设备的具体规格、型号、台数等[1]。三是确定具有针对型号的设备仪器清单、规格型号，主要 就是为了能够满足汽车产品特殊工序要求，同时也要确定与之相对应的各项技术条件。四是做好监督与检查工作，以此来保证焊装工艺满足标准要求。如主要就是对焊装工作的具体质量状况进行检查和验证，为之后的每一项工艺和生产工序顺利进行提供保障。五是在做好各项要点工作的基础上，绘制具有科学合理性的焊装车间平面布局图。
2 汽车车身焊装工装设计
为了能够保证汽车车身焊接工作顺利开展，就要结合具体状况，对焊接工作期间的各项工装设备进行充分利用，如具体包括导向支架和定位块、夹具、支架等多个不同种类的加工部件，通过共同组建就会形成“焊装工作台”。主要的作用就是能够保证汽车车身在焊装期间，不同结构件机械部分都具有牢固性，甚至也要精准的进行定位。能否正确应用焊装工作台，对于能否提升汽车焊装工艺质量具有重要影响。在对焊装夹具进行设计期间，需要着重考虑焊接工位排布、焊点位置分布、冲压件的形状和尺寸等多项因素。因此，为了能够保证该项设计工作具有科学性，就要严格遵循以下几项原则。
一是要最大程度上保证加工产品的加工精度、形状、尺寸设计状况，与前期设计好的图纸和技术要求相吻合。尤其是在夹具中的零部件，在实际进行定位时要凸显出精准性，否则就会对最终的加工精度造成严重影响。除此之外，还要做好压紧工作，并要最大程度上保证在焊接期间，不会产生焊接变形问题[2]。二是严格遵循定位基准一致性原则，这就要将机械加工基准一致性要求作为基础依据，在防止焊装期间产生原始误差的同时，保证定位尺寸基准，与汽车车身设计基准、装配基准等都具有一致性，甚至对于焊装工序中的定位尺寸而言，也要体现出一致性。三是对于单个工件而言，严格遵循耳孔、二型面“定位—夹紧”原则，如图二所示将夹紧设备结构精准的展现出来，其中1是夹具体、2是V型块、3是工件、4是钻模板、5是钻套、6是螺钉、7是销子、8是心轴、9是压紧杠杆。比方说对于外形尺寸较大的工件而言，需要全面考虑钣金件弹性这一因素。为了能够生工件局部定位稳定性，就要结合具体状况来是适当的增加多空、面型“定位—夹紧”程度。四是在落实工件定位工作期间，就要保证工装单元具有较强的穩定性，并且各个动作也要迅速及时，这样不仅能够为操作人员更加方便的夹紧工件、取出工件提供便利，也要有效的简化焊装过程，从而为后续提升操作流程科学合理性创造条件。
结束语：
总而言之，考虑到汽车车身焊装工装这项工作，具有较强的特殊性，所以在落实设计共工作期间，就要严格遵循标准设计原则，在保证实际依据的设计方案具有和理性和科学性的同时，也要对汽车焊接流程进行优化。各个汽车生产企业，需要在汽车焊接工艺的各个环节中投入更多的资金和资源，在满足现代化社会人们对汽车焊装工艺提出要求的基础上，达到提升汽车产品竞争力的目的。
参考文献：
[1]吕业成.汽车白车身焊装夹具定位销应用研究[J].中国设备工程，2020（20）：147-150.
[2]唐国宝，廉迎战，张俊，黄忠宝，刘益，王再钦，刘代鸾.汽车白车身柔性焊装线车身定位的研制[J].机电工程技术，2020，49（08）：53-54+69.
（南京恒天领锐汽车有限公司，江苏 南京 210000）
关键词：汽车生产;车身焊装;工艺设计;工装设计
引言：
汽车是人们出行的一项重要交通工具，通过对汽车车身进行细致分析，能够发现其是由多种多样的冲压件共同组建而成。在实际对各个组件进行加工时，主要就是以焊接、铆接、机械联接等多种方式为主，进而成为一个完成的车体。对于焊装工作而言，其实际上就是汽车加工技术中非常重要的一种加工方法，能否做好焊装工作，对于汽车外形和整体美观度具有直接影响。大部分的汽车生产企业，为了能够进一步提升汽车制造工艺水平，就要高效落实汽车焊装工艺设计和工装设计工作，进而有效提升汽车产品的市场竞争力。
1 汽车车身焊装工艺设计
在实际落实汽车制造这项工作期间，必不可少的会应用冲压、焊装、涂装、总装这四种重要工艺，如图一所示将汽车具体生产流程精准展现出出来，其中焊装工艺备受关注，主要就是因为其会对汽车外观美观性、整体制造质量造成严重影响。人们在接触汽车产品期间，留下的第一印象就是汽车车身状况。因此，这就要着重开展汽车车身焊装工艺设计工作，在保证各项资源利用率的基础上，全面提升焊接工作效率和质量。焊装工艺设计人员，在工作之前要全面掌握不同汽车车体的特征，同时也要积极与车身设计人员和内饰设计人员进行沟通，从而制定具有科学合理性的焊装工艺设计方案。
对于汽车车身焊装的整体过程而言，主要就是对各个零件和部件进行组装，从而形成一个整体。在正式开展焊装工作之前，需要严格按照焊装工艺文件，对焊装工艺进行正确指导，既要保证每一个批次焊装工艺的质量，也要提升焊装工作效率。在设计焊装工艺期间会应用到焊装工艺卡，其能够为焊装工艺装配和焊接工作提供重要依据。对于不同的零部件焊装工作而言，会对焊装工艺提出不同的要求，也还会对生产设备自动化程度提出不同要求。为了能够保证各项焊接工序有效开展，最重要的一项工作就是要确定焊接每一道工序的具体时间。
一是制定科学合理的焊装工序卡，这就要全面结合车身设计要求，细化焊装工艺中每一道工序中的要求，甚至也要对整体工艺流程中的每一个部件装配、焊接顺序提出要求。二是提出一种能够标准规定的工序方案，并且要确定焊接设备清单，在其中明确指出所需设备的具体规格、型号、台数等[1]。三是确定具有针对型号的设备仪器清单、规格型号，主要 就是为了能够满足汽车产品特殊工序要求，同时也要确定与之相对应的各项技术条件。四是做好监督与检查工作，以此来保证焊装工艺满足标准要求。如主要就是对焊装工作的具体质量状况进行检查和验证，为之后的每一项工艺和生产工序顺利进行提供保障。五是在做好各项要点工作的基础上，绘制具有科学合理性的焊装车间平面布局图。
2 汽车车身焊装工装设计
为了能够保证汽车车身焊接工作顺利开展，就要结合具体状况，对焊接工作期间的各项工装设备进行充分利用，如具体包括导向支架和定位块、夹具、支架等多个不同种类的加工部件，通过共同组建就会形成“焊装工作台”。主要的作用就是能够保证汽车车身在焊装期间，不同结构件机械部分都具有牢固性，甚至也要精准的进行定位。能否正确应用焊装工作台，对于能否提升汽车焊装工艺质量具有重要影响。在对焊装夹具进行设计期间，需要着重考虑焊接工位排布、焊点位置分布、冲压件的形状和尺寸等多项因素。因此，为了能够保证该项设计工作具有科学性，就要严格遵循以下几项原则。
一是要最大程度上保证加工产品的加工精度、形状、尺寸设计状况，与前期设计好的图纸和技术要求相吻合。尤其是在夹具中的零部件，在实际进行定位时要凸显出精准性，否则就会对最终的加工精度造成严重影响。除此之外，还要做好压紧工作，并要最大程度上保证在焊接期间，不会产生焊接变形问题[2]。二是严格遵循定位基准一致性原则，这就要将机械加工基准一致性要求作为基础依据，在防止焊装期间产生原始误差的同时，保证定位尺寸基准，与汽车车身设计基准、装配基准等都具有一致性，甚至对于焊装工序中的定位尺寸而言，也要体现出一致性。三是对于单个工件而言，严格遵循耳孔、二型面“定位—夹紧”原则，如图二所示将夹紧设备结构精准的展现出来，其中1是夹具体、2是V型块、3是工件、4是钻模板、5是钻套、6是螺钉、7是销子、8是心轴、9是压紧杠杆。比方说对于外形尺寸较大的工件而言，需要全面考虑钣金件弹性这一因素。为了能够生工件局部定位稳定性，就要结合具体状况来是适当的增加多空、面型“定位—夹紧”程度。四是在落实工件定位工作期间，就要保证工装单元具有较强的穩定性，并且各个动作也要迅速及时，这样不仅能够为操作人员更加方便的夹紧工件、取出工件提供便利，也要有效的简化焊装过程，从而为后续提升操作流程科学合理性创造条件。
结束语：
总而言之，考虑到汽车车身焊装工装这项工作，具有较强的特殊性，所以在落实设计共工作期间，就要严格遵循标准设计原则，在保证实际依据的设计方案具有和理性和科学性的同时，也要对汽车焊接流程进行优化。各个汽车生产企业，需要在汽车焊接工艺的各个环节中投入更多的资金和资源，在满足现代化社会人们对汽车焊装工艺提出要求的基础上，达到提升汽车产品竞争力的目的。
参考文献：
[1]吕业成.汽车白车身焊装夹具定位销应用研究[J].中国设备工程，2020（20）：147-150.
[2]唐国宝，廉迎战，张俊，黄忠宝，刘益，王再钦，刘代鸾.汽车白车身柔性焊装线车身定位的研制[J].机电工程技术，2020，49（08）：53-54+69.
（南京恒天领锐汽车有限公司，江苏 南京 210000）