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物联网技术和船舶交通管理系统VTS在保障船舶安全方面发挥着重要作用,但其在船舶识别功能上的局限性导致无法适应航运业安全的需求,船用自动识别系统能够解决目前存在的问题,提高船船、船岸间的信息交互能力。本文深入研究递推最小二乘算法,并结合最优加权算法,提出动态信息融合模型,有效减少测量误差,提高系统精度。