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车身零件冲压成型过程中产生的残余应力对其结构强度和刚度具有一定的影响。文章利用AutoForm软件，对某车型前机盖外板进行冲压工艺分析，得到其应力分布图；再利用Altair—hypermesh软件对其进行刚度和强度的分析，得到其在扭转和侧向工况下的应力云图分布。通过Geomagic Qualify逆向校核软件，横向研究比较发现其存在相同的应力集中区域。针对研究对比的结果，可以对车身零件进行优化以达到强化车身零件刚度和强度的效果。