【摘 要】
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探歌的诞生对于成立了27年之久的一汽一大众来说可谓意义非凡，因为它终于结束了一汽一大众没有SUV车型历史。 一汽一大众T-Roc探歌采用了“型格美学”设计理念，设计风格创新大胆且富有表现力。全新的前进气格栅，LED大灯，以及包围都营造出了非常动感的气息。为了适应国内消费者对于空间的需求，探歌比海外版车型足足加长了84 mm，从侧面看上去依旧十分协调，毫无违和感。层次丰富且极具辨识度的尾部设计，以
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探歌的诞生对于成立了27年之久的一汽一大众来说可谓意义非凡，因为它终于结束了一汽一大众没有SUV车型历史。
一汽一大众T-Roc探歌采用了“型格美学”设计理念，设计风格创新大胆且富有表现力。全新的前进气格栅，LED大灯，以及包围都营造出了非常动感的气息。为了适应国内消费者对于空间的需求，探歌比海外版车型足足加长了84 mm，从侧面看上去依旧十分协调，毫无违和感。层次丰富且极具辨识度的尾部设计，以及拼色车顶设计，都让它更加年轻时尚。
进入到车内，探歌采用了展翼式造型，贯穿了中控台直至前门门板，通过分布在仪表盘和门板上的彩色内饰条连为一体。值得一提的是，为了进一步提升内饰视觉效果，探歌还大量运用了钢琴烤漆装饰条，让内饰在同级中更具高级感。除此之外，探歌还采用了10 3英寸Active InfoDisplay全液晶仪表盘，不仅显示效果细腻，科技感也绝对爆棚。
与海外版车型相比，国产探歌的轴距提升到2 680 mm，足可以跻身紧凑型SUV的行列，而轴距加长的部分，会被应用在车内纵向空间自句提升，以满足中国消费者对于空间更严苛的要求。
動力部分，探歌将会搭载1.4 L涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110 kW。在传动系统方面，匹配的是代号为DQ381的7挡湿式双离合变速器。同时，新车还会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型，并提供7种驾驶模式可选。新车预计在7月下旬上市销售。
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