近日，编辑赴珠三角造船基地南沙采访了广东拓南船务集团有限公司。这是一家在海洋渔业产业链上发展强劲、前景光明的船企。该公司长期实现效益增长，规模不断扩大，运营呈蒸蒸日上势头。广东拓南董事长孙科表示，虽然公司在今年2月受到了疫情的严重影响，业务量明显下滑，但修船等几大主业自3月开始复工后均快速大增，上半年继续保持盈利，增幅比往年同期还要大。编辑深为这样民营企业的亮丽成绩感到惊讶，更为该公司的发展眼光和开拓精神感动。
　　切入全产业链做大做强
　　广东拓南的前身为成立于2007年的广州市拓南船务有限公司，随着扩张策略深入实施，于去年11月正式更名。该公司在江门、珠海、惠州设有三家分公司，拥有广州软泰海洋科技有限公司、广州市永誉船舶维修有限公司、广东北斗星渔业发展有限公司三家全资子公司和海南引航者海洋科技有限公司、广东海韵渔业发展有限公司两家控股公司，主要业务包括船舶修造、航标维修养护及更新改造、船舶租赁、救生筏及GMDSS设备年度检验、船员培训、劳务派遣、海洋渔业、捕捞销售和物资供应等。目前，广东拓南还计划创办加工厂，以推动海产品销售新发展。
　　13年来，该公司的高速成长有目共睹，如2017、2018年就建造交付了“大鹏渔政趸船00001”、“粤徐渔33132”等近30艘船舶，迎来了造船小高潮，2019年又投资建造了4艘自用渔船。广东拓南与多家船厂建立了战略合作关系，在广州、珠海、湛江等地建有维修基地，是中国海警南海分局的优秀工程承包商，完成了大批海警船、渔政执法船等公务执法船的航修、大修服务。今年，该公司还首次中标国家海洋局南海标准计量中心船舶航修服务项目。在航标维护改造上，广东拓南曾于2017年为广东省渔政总队更新改造了20个渔用航标。
　　该公司的发展壮大得益于不断拓展多元化业务，但其扩张并非盲目地跨界切入，而是紧紧围绕所在产业链铺开。广东拓南总经理黄文锋说，公司的主要业务集中在渔业这个链条上，开拓新业务的目的是做完整产业链，使企业更大更精更强。由于公司对产业链非常熟悉并积攒了一定优势，运作起来自然是事半功倍。去年，该公司启动了捕捞销售和劳务派遣等业务，其中前者今年适逢油价大跌实现了可观盈利，而后者也取得了预期效果，已为渔政、海警、海关等部门及广州远洋渔业公司输送、派遣各类船员120余人。
　　渔业船员培训做到全国第一
　　渔业船员培训既是广东拓南较早开展的业务板块，又是一个经营亮点。2013年，我国开始实施考培分离，把渔业船员培训服务向社会采购。该公司积极响应，于2014年正式开展此项业务，成为广东省海洋与渔业局第一批认定的海洋渔业船员培训机构。广东拓南在广州、江门、茂名等地建立了六大培训基地，取得了广东省渔船渔机渔具行业协会认定的渔业船员一级培训业务资质，被广东省渔政总队选定为“广东省渔业船员考试考点”，截至目前已培训渔业船员超40000人，省内市场占有率达70%以上，在产值、规模上位居全国民营渔业船员培训行业第一位。
　　黄文锋总经理在总结经验时谈到，公司的培训业务之所以发展得这么快，实力是一个非常重要的因素。广东拓南从一开始就按照农业部要求投入资金、人力满足所需软硬件，拥有属于自己的培训场所、设备、师资和自编教材。授课老师全部来自内部培养，目前有培训团队十几人，六大基地实行每月轮流开班。彰显实力过程中，广东拓南付出了很多，也顶住了很大压力！孙科董事长说，当时很多人认为投资这么大风险太高了，但事实证明这条路走对了。只有舍得投入和全心倾注，才会有良好的培训质量和培训效果，才会赢得口碑和市场。
　　该公司的国內培训市场主要在广东、广西、港澳和海南。去年，广东拓南与广东省远洋渔业协会签订合作协议，开始进军海外培训市场，即除了帮助其会员单位进行国内定向招生培养船员，还将派员分批到该协会在斐济等8国建立的远洋培训基地授课。很多船员慕名选择广东拓南，很大一个原因是它出证快，能使学员真正学到东西，获证率高。
　　此外，广东拓南依靠雄厚实力和过硬专业，还为各地政府部门、军分区承办了大量安全应急演练与全员安全培训等业务，如去年为茂名新区海洋与农林水务渔牧局承办了3000多人的大型安全集训，得到了主办方肯定。
　　灵活应对市场不利
　　市场总是受各种因素影响而呈流动状态和变幻莫测，而企业能做的就是如何适应和弥补不利。广东拓南通过灵活机动策略适时调整经营方向，实行业务转移和资源再利用，不仅化解了公司运营困境，生动演绎了夹缝中求发展的睿智，而且成为了积极应对市场的成功范例。
　　随着国家对海洋捕捞的限制，加之渔业补贴逐年降低，银行削弱对新造渔船贷款支持，渔民造船意愿大大降低，渔船建造市场出现了严重萎缩。面对造船产能过剩局面，广东拓南从去年开始将造船产能大幅减少，代之是将其转移到修船上来。这一调整开辟了崭新的发展之路，为公司带来了丰盈收入，特别是今年上半年修船市场爆发式发展，该公司增容适逢其时，不仅客户数量激增，而且产值翻了一番。
　　黄文锋总经理表示，国家虽然对海洋捕捞遏制越来越严格，但国内海产品的消费需求不降反增，而且其相对肉类价格的增幅也要小得多，所以海洋渔业的前景相当广阔。这也是广东拓南进入捕捞业的主要考虑，但三个多月的休渔期必然会导致船队资源闲置。为此，该公司主动开拓租赁业务，使拖网船、渔业辅助船等32艘渔业船舶纵然在伏季也能运转创收。目前，广东拓南已向有关科研单位租赁船舶，为其科考船开展海洋科考调查进行护航。
　　此外，广东拓南筹建海产品深加工厂，旨在通过冷藏、包装等技术来增加海产品的保鲜期和附加值。显然，这既是拓宽捕捞业外延的积极举措，也是应对政策下海洋渔业短板的又一展现。
　　从工具到方法都在创新
　　该公司的创新虽然不是颠覆性，但非常注重实用性和效果性。这主要体现在它从细节出发，推动生产经营工具和方法的改进、完善。譬如：广东拓南提出了船舶驾驶与轮机模拟器方案，并交由厂家制造，最终得以应用于基地培训上。这一培训工具的使用，不仅实现了公司教学设施完备，打破了缺少实操设备的唯理论培训局面，而且极大地提升了学员们实操能力，保证了考证过关率。这也是该公司培训市场越做越大，吸引力越来越大的一个核心原因。 　　又譬如：近年来，作为高新技术企业的广东拓南在修船工具创新上取得了6项发明专利，并全部应用于修船业务。这些工具的改良和发明在常规修船中发挥了重要作用，不但操作更加便捷，而且有效地提高了工作效率，为该公司做大做强修船业务提供了有利条件。
　　该公司在方法上的创新很多，而培训课件的不断完善无疑最为夺目。船员培训班上，广东拓南会根据海上安全变化的要求不断更新、改进课件PPT，增加更多实际案例分析，并在模拟教学上添加夜况、大雾和暴雨天等更多不同场景，以提高学员们遭遇突发恶劣天气的应变能力。
　　坚持诚信与服务至上
　　广东拓南以诚信为立企之本，对客户说到做到，从不投机取巧。正是这样，该公司在业界的口碑非常好，曾连续三年被评为“广东省守合同重信用企业”。有一次，某海警船在避台风时不小心撞上桥梁丢了一根锚链，万分火急之下找到了广东拓南。孙科董事长二话不说立即到处去寻找现货，并且连夜亲自给他们送过去。结果对方因为没有锚链立项而无法付钱，该公司也不作计较。孙科董事长说：“既然答应了客户，就要想方设法办好事情。当时并没有想到回报，只是考虑怎样帮客户解决问题。”同样，广东拓南对海产品销售也十分注重诚信，每次都要对捕捞上来的海产品进行整理和冷藏，保证产品新鲜优质。一年多以来，该公司从未出现过客户不满意或投诉产品质量的问题。
　　坚持“服务至上”，是广东拓南的一贯原则。这一原则反映在船员培训上可以说是淋漓尽致。该公司的培训营销是分区域的，不仅考核业绩，更把客户评价作为一个重要标准。黄文锋总经理表示，公司要打造的是百年公司，而不是一時一宗的生意，光顾挣钱而不管服务质量，既不是公司的初衷，公司也不会走得远。广东拓南对所有学员提供一次免费培训补考机会，甚至还对一些来自港澳的老渔民免费培训3次直至成功取得证书。
　　对于代理产品，广东拓南严抓产品把关，虽然没有出现过质量问题，但如果接到客户售后反馈，都会第一时间响应，积极帮忙解决。有这样一个例子：该公司把船用通导产品售给一位老船长，并给其装船调试好，还手把手教会他使用。但是，由于该船长文化程度低、接受能力较差，过了一段时间又忘记怎么使用了。这种情况下，广东拓南的服务人员不厌其烦地再次耐心给老船员讲解、示范，直到他完全掌握操作为止。
　　九万里风鹏正举。广东拓南通过走有自己特色之路，取得了巨大成功，推动企业进入了黄金发展时期。面对成绩，该公司有着更大的抱负和目标。它的愿景是大力促进业务触角延伸，继续向产业链纵深发展，做大海洋经济蛋糕，未来除了加快建设海产品深加工板块，还要在海上勘验有所作为。凭借扎扎实实的步伐和敢想敢闯的精神，广东拓南一定能够梦想成真，开创更加瑰丽的明天！