【摘 要】
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针对抽油机皮带在雨季中损耗多且影响原油生产的情况,提出了改进皮带轮结构的方案。在不影响皮带轮性能及使用寿命的情况下,将现有皮带轮沿轴向均匀钻穿10~12个直径为10 mm的
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针对抽油机皮带在雨季中损耗多且影响原油生产的情况,提出了改进皮带轮结构的方案。在不影响皮带轮性能及使用寿命的情况下,将现有皮带轮沿轴向均匀钻穿10~12个直径为10 mm的深孔,深孔钻穿皮带轮槽的1/3处,深孔均匀分散在皮带轮四周,要求深孔圆滑且大小和间距适中。当雨水沿皮带进入皮带轮槽时落入深孔,在皮带与皮带轮高速旋转的离心力、电动机风扇的风力作用下,使皮带上附着的水迅速沿排水通道排出,减少皮带与皮带轮之间水膜的形成,避免打滑烧皮带。防水皮带轮改造实施后,解决了雨季皮带消耗增多的问题,合计月减少材料费2.
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