汽车驾驶舱横梁支架成形工艺分析与模具设计

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根据汽车驾驶舱中某横梁支架的结构特点,进行了成形工艺分析,采用2副复合模完成支架的成形,通过在工件弯曲处压成形边翼增加工件的刚度,减少弯曲回弹。生产实践表明:生产的支架尺寸、形状均合符设计要求。
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