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在道路铺筑过程中，受客观条件限制或为方便组织施工．有时需利用道路两边绿化平台运送物、料，压力和土重力的合力沿边坡分量将使土层形成向下滑动的趋势。当合力分力产生的力矩超过土体的抗剪强度时，则可能产生剪切破坏及土体移动。以下内容是笔者对边坡稳定进行简单分析和体会。
新建道路边坡的稳定性分析
【摘 要】
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在道路铺筑过程中，受客观条件限制或为方便组织施工．有时需利用道路两边绿化平台运送物、料，压力和土重力的合力沿边坡分量将使土层形成向下滑动的趋势。当合力分力产生的力矩超
【机 构】
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德州市公路管理局宁津公路局
【出 处】
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中国高新技术企业
【发表日期】
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2008年20期
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