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摘要：在建筑工程施工当中，为了提高建筑结构的稳定性和强度，使得地下拉杆的耐久 性满足工程施工的要求，施工单位就采用斜柱人字架和双曲扭壳组合的方法对其大跨度屋盖结构进行施工。本文通过实际案例，对超长拉杆有粘结预应力施工技术和屋面扭壳无粘结预应力施工技术进行详细的介绍，讨论了其具体的施工要点以及质量控制的方法，以供相关人士参考。
关键词：预应力混凝土拉杆；双曲扭壳；施工技术
一、工程概况
某建筑结构平面呈四边形，每边中部结构有着外斜的倾向，其中长边为97.8m，短边为67.9m。因此，为了提高该建筑结构的稳定性和承载能力，施工单位就采用预应力混凝土双曲扭壳和斜柱人字架相结合的方法对其进行施工。
在该施工工程中，施工人员将两斜柱组成人字架。其中，为了有效的提高建筑结构的稳定性，施工人员就在柱顶处连接横梁框，并且在屋顶中部设置拨风构件。在柱脚出施工人员则是用预应力混凝土拉钢构件进行连接，以便于很好的承受建筑结构中产生的应用力。当两组人字架相互正交的时候，这两组人字架则将该建筑的屋面划分成为水平投影均为平行四边形的4块扭壳，在对其进行划分的时候，一定要保证其建筑扭壳结构左右对称。在该工程施工前，施工人员一定要根据工程施工的要求和施工的实际情况，对其工程施工材料以及施工设备进行严格的要求，从而保障工程施工的顺利进行。
二、超长拉杆有粘结预应力施工
1、施工特点和难点
（1）在该工程施工的过程中，由于预应力拉杆处于地面以下的部位，这就对该工程部分施工项目构件的耐久性有着严重的影响。因此为了很好解决这个问题，施工人员就采用真空辅助灌浆等新型的施工技术对其进行处理，以提高建筑结构的稳定性。
（2）在施工前，施工人员要对预应力拉杆的长度以及安设位置进行准确的确定，从而保障其施工质量符合工程的标准。不过，如果出现预应力拉杆超长、张拉吨位过大的情况，施工人员就要对预应力拉杆的穿束和张拉问题进行考虑，并且采用相关的技术对其进行有效的控制，从而解决在超长拉杆有粘结预应力施工过程中存在的难点。
2、预应力筋孔道留设
在对预应力筋孔道进行留设前，施工人员一定要根据工程施工的要求，对其进行有效的控制，从而保障其工程施工的管材的强度，管壁厚度以及外径都符合工程施工的要求。
在两根拉杆十字交叉点，长向拉杆的塑料波纹管布置在下，短向拉桿的塑料波纹管布置在上；两管相交处的接触面位于设计位置。即两管位置各偏离设计位置70mm，从距十字交叉点14m处渐变形成。塑料波纹管安装时采用钢筋支架定位固定，间距1.0m：接头处采用专用套管连接。灌浆孔设置在孔道两端铸铁喇叭管上。由于采用塑料波纹管和真空辅助灌浆。超长孔道全长不再设置灌浆（排气）孔。
2.3 预应力筋安装
预应力筋在地下室底板和拉杆混凝土浇筑后穿入孔道。穿束方法是采用3 t慢速卷扬机整束穿入。穿束时采用特制的牵引头，每天穿l束。由于施工场地狭小，拉杆下边两束穿束困难，钢绞线易紊乱，张拉阻力大。
2.4 真空辅助灌浆
真空辅助灌浆操作工艺如下：
（1）启动真空泵抽真空，使孔道真空度达到-0.06～-0.08 MPa，并保持稳定；
（2）启动灌浆泵，开始灌浆；
（3）灌浆过程中真空泵保持连续工作；
（4）待抽真空端空气滤清器有浆体经过时，关闭阀门8，稍后打开排气阀7；当水泥浆从排气阀顺畅流出，浓度达到要求时，关闭阀fq6；
（5）灌浆泵继续加压至0.6 MPa左右，持压1～2min，完成灌浆。
两根拉杆8个超长孔道的灌浆工作顺利，孔道畅通，无阻塞现象，每根孔道灌浆时间约0.5 h。水泥浆试块10d强度为44.4 MPa。
在孔道灌浆模拟梁上对两个孔道进行真空辅助灌浆，15d后剥开。除个别波纹凸出处有1-2mm空隙外，孔道密实，无气孔。由于预应力混凝土拉杆位于地下室底板处，张拉端封锚后采取防水保护措施。
三、屋面扭壳无粘结预应力施工
1、施工特点和难点
（1）在该工程施工中，其扭壳主要是由两条不平行的导线移动划分而成的，属于一种直纹网壳。因此为了方便工程施工，所采用的钢筋和预应力筋都应为直线。
（2）扭壳作为一种负高斯曲面，在不同的方向上呈现出现的形状存在着一定的差异。比如在一个方向的扭壳剖面上呈现出了拱形的特点，而在另一个方向上扭壳的剖面则是呈现出一种悬状的形式。这两中不同的扭壳剖面形式，在竖向荷载的作用下，就呈现出两张不同的内力，这两种内力在建筑结构中，都是相互制约相互平衡，从而有效的保证其建筑结构的稳定性。
（3）由于该工程壳面的斜率比较大，因此为了保证施工人员的施工安全，在工程施工前，施工单位就要采用相应的防滑措施。
2、无粘结预应力筋铺设
（1）标出力筋位置线。根据力筋水平投影间距为600mm算出；长向布置56U秽15.2，钢绞线，左端间距为625 mm，右端间距为682 mm；短向布置74UΦ15.2钢绞线，上端间距为614mm，下端间距为655 mm。
（2）在底层双向普通钢筋铺设后，先铺设短向无粘结预应力筋，再铺设长向无粘结预应力筋。短向力筋的上表面和长向力筋的下表面位于壳板的中截面。短向力筋的下面每隔1.2-1.4 m安放1个定位钢筋马凳，并用铁丝扎牢。严格控制预应力筋的竖向位置偏差在±5 mm以内。
（3）张拉端设置在斜柱外侧，采用OVMl5-1夹片锚固体系，凹入式做法；固定端设置在檐口边梁内，采用OVMl5P挤压锚固体系，内埋式做法。
（4）对坡度较大的力筋，在铺设过程中，应先将力筋上端作可靠固定。以防止下滑。
3、无粘结预应力筋张拉
（1）在壳板混凝土实际强度达到设计强度的90%以上，且混凝土龄期达10d后，可进行无粘结预应力筋张拉。
（2）直线无粘结预应力筋采取一端张拉方式，单根力筋张拉力为182kN。张拉设备采用YDC 240Q前卡式千斤顶。
（3）在每区采用2台前卡式千斤顶，同时分别在长向与短向中部向两端推进。
（4）计算直线无粘结预应力筋张拉伸长值时，k=0.0025。张拉结果：张拉伸长值合格点率100%；其中伸长偏差在±3%以内，占96.5%。
4、锚具封闭保护
预应力筋张拉完毕并经检查合格后，即进行封裹。无粘结预应力筋端头和锚具夹片涂防腐蚀油脂，并套塑料帽。然后用C40微膨胀细石混凝土填实。
四、结语
由此可见，在大跨度工程施工中，采用人字架和双曲扭壳扭壳预应力施工相结合的施工方法对其进行施工，不仅保障了其建筑结构的完整性和美观，还有效的提高了建筑结构的稳定性和质量。不过在实际应用的过程中，由于这种斜柱人字架和双曲扭壳相结合的施工技术，在我国建筑行业中起步的比较晚，因此在施工技术方面还存在一定的问题和难点，为了有效的工程施工的质量，解决在工程施工中存在的问题，施工人员就要对其施工质量进行有效的控制，并且在工程实践过程中，将其施工技术进行不断的改进和完善，只有这样才能满足当前人们建筑施工的需求，推动我国建筑行业的发展。
参考文献
[1] 杨宗放，郭正兴. 钢结构预应力施工的发展与创新[J]. 施工技术. 2002（11）
[2] 王方，杨智. 双曲抛物面扁壳屋面建筑的设计与实践[J]. 有色金属设计. 2000（01）
关键词：预应力混凝土拉杆；双曲扭壳；施工技术
一、工程概况
某建筑结构平面呈四边形，每边中部结构有着外斜的倾向，其中长边为97.8m，短边为67.9m。因此，为了提高该建筑结构的稳定性和承载能力，施工单位就采用预应力混凝土双曲扭壳和斜柱人字架相结合的方法对其进行施工。
在该施工工程中，施工人员将两斜柱组成人字架。其中，为了有效的提高建筑结构的稳定性，施工人员就在柱顶处连接横梁框，并且在屋顶中部设置拨风构件。在柱脚出施工人员则是用预应力混凝土拉钢构件进行连接，以便于很好的承受建筑结构中产生的应用力。当两组人字架相互正交的时候，这两组人字架则将该建筑的屋面划分成为水平投影均为平行四边形的4块扭壳，在对其进行划分的时候，一定要保证其建筑扭壳结构左右对称。在该工程施工前，施工人员一定要根据工程施工的要求和施工的实际情况，对其工程施工材料以及施工设备进行严格的要求，从而保障工程施工的顺利进行。
二、超长拉杆有粘结预应力施工
1、施工特点和难点
（1）在该工程施工的过程中，由于预应力拉杆处于地面以下的部位，这就对该工程部分施工项目构件的耐久性有着严重的影响。因此为了很好解决这个问题，施工人员就采用真空辅助灌浆等新型的施工技术对其进行处理，以提高建筑结构的稳定性。
（2）在施工前，施工人员要对预应力拉杆的长度以及安设位置进行准确的确定，从而保障其施工质量符合工程的标准。不过，如果出现预应力拉杆超长、张拉吨位过大的情况，施工人员就要对预应力拉杆的穿束和张拉问题进行考虑，并且采用相关的技术对其进行有效的控制，从而解决在超长拉杆有粘结预应力施工过程中存在的难点。
2、预应力筋孔道留设
在对预应力筋孔道进行留设前，施工人员一定要根据工程施工的要求，对其进行有效的控制，从而保障其工程施工的管材的强度，管壁厚度以及外径都符合工程施工的要求。
在两根拉杆十字交叉点，长向拉杆的塑料波纹管布置在下，短向拉桿的塑料波纹管布置在上；两管相交处的接触面位于设计位置。即两管位置各偏离设计位置70mm，从距十字交叉点14m处渐变形成。塑料波纹管安装时采用钢筋支架定位固定，间距1.0m：接头处采用专用套管连接。灌浆孔设置在孔道两端铸铁喇叭管上。由于采用塑料波纹管和真空辅助灌浆。超长孔道全长不再设置灌浆（排气）孔。
2.3 预应力筋安装
预应力筋在地下室底板和拉杆混凝土浇筑后穿入孔道。穿束方法是采用3 t慢速卷扬机整束穿入。穿束时采用特制的牵引头，每天穿l束。由于施工场地狭小，拉杆下边两束穿束困难，钢绞线易紊乱，张拉阻力大。
2.4 真空辅助灌浆
真空辅助灌浆操作工艺如下：
（1）启动真空泵抽真空，使孔道真空度达到-0.06～-0.08 MPa，并保持稳定；
（2）启动灌浆泵，开始灌浆；
（3）灌浆过程中真空泵保持连续工作；
（4）待抽真空端空气滤清器有浆体经过时，关闭阀门8，稍后打开排气阀7；当水泥浆从排气阀顺畅流出，浓度达到要求时，关闭阀fq6；
（5）灌浆泵继续加压至0.6 MPa左右，持压1～2min，完成灌浆。
两根拉杆8个超长孔道的灌浆工作顺利，孔道畅通，无阻塞现象，每根孔道灌浆时间约0.5 h。水泥浆试块10d强度为44.4 MPa。
在孔道灌浆模拟梁上对两个孔道进行真空辅助灌浆，15d后剥开。除个别波纹凸出处有1-2mm空隙外，孔道密实，无气孔。由于预应力混凝土拉杆位于地下室底板处，张拉端封锚后采取防水保护措施。
三、屋面扭壳无粘结预应力施工
1、施工特点和难点
（1）在该工程施工中，其扭壳主要是由两条不平行的导线移动划分而成的，属于一种直纹网壳。因此为了方便工程施工，所采用的钢筋和预应力筋都应为直线。
（2）扭壳作为一种负高斯曲面，在不同的方向上呈现出现的形状存在着一定的差异。比如在一个方向的扭壳剖面上呈现出了拱形的特点，而在另一个方向上扭壳的剖面则是呈现出一种悬状的形式。这两中不同的扭壳剖面形式，在竖向荷载的作用下，就呈现出两张不同的内力，这两种内力在建筑结构中，都是相互制约相互平衡，从而有效的保证其建筑结构的稳定性。
（3）由于该工程壳面的斜率比较大，因此为了保证施工人员的施工安全，在工程施工前，施工单位就要采用相应的防滑措施。
2、无粘结预应力筋铺设
（1）标出力筋位置线。根据力筋水平投影间距为600mm算出；长向布置56U秽15.2，钢绞线，左端间距为625 mm，右端间距为682 mm；短向布置74UΦ15.2钢绞线，上端间距为614mm，下端间距为655 mm。
（2）在底层双向普通钢筋铺设后，先铺设短向无粘结预应力筋，再铺设长向无粘结预应力筋。短向力筋的上表面和长向力筋的下表面位于壳板的中截面。短向力筋的下面每隔1.2-1.4 m安放1个定位钢筋马凳，并用铁丝扎牢。严格控制预应力筋的竖向位置偏差在±5 mm以内。
（3）张拉端设置在斜柱外侧，采用OVMl5-1夹片锚固体系，凹入式做法；固定端设置在檐口边梁内，采用OVMl5P挤压锚固体系，内埋式做法。
（4）对坡度较大的力筋，在铺设过程中，应先将力筋上端作可靠固定。以防止下滑。
3、无粘结预应力筋张拉
（1）在壳板混凝土实际强度达到设计强度的90%以上，且混凝土龄期达10d后，可进行无粘结预应力筋张拉。
（2）直线无粘结预应力筋采取一端张拉方式，单根力筋张拉力为182kN。张拉设备采用YDC 240Q前卡式千斤顶。
（3）在每区采用2台前卡式千斤顶，同时分别在长向与短向中部向两端推进。
（4）计算直线无粘结预应力筋张拉伸长值时，k=0.0025。张拉结果：张拉伸长值合格点率100%；其中伸长偏差在±3%以内，占96.5%。
4、锚具封闭保护
预应力筋张拉完毕并经检查合格后，即进行封裹。无粘结预应力筋端头和锚具夹片涂防腐蚀油脂，并套塑料帽。然后用C40微膨胀细石混凝土填实。
四、结语
由此可见，在大跨度工程施工中，采用人字架和双曲扭壳扭壳预应力施工相结合的施工方法对其进行施工，不仅保障了其建筑结构的完整性和美观，还有效的提高了建筑结构的稳定性和质量。不过在实际应用的过程中，由于这种斜柱人字架和双曲扭壳相结合的施工技术，在我国建筑行业中起步的比较晚，因此在施工技术方面还存在一定的问题和难点，为了有效的工程施工的质量，解决在工程施工中存在的问题，施工人员就要对其施工质量进行有效的控制，并且在工程实践过程中，将其施工技术进行不断的改进和完善，只有这样才能满足当前人们建筑施工的需求，推动我国建筑行业的发展。
参考文献
[1] 杨宗放，郭正兴. 钢结构预应力施工的发展与创新[J]. 施工技术. 2002（11）
[2] 王方，杨智. 双曲抛物面扁壳屋面建筑的设计与实践[J]. 有色金属设计. 2000（01）