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地球是一个复杂球体，为了提高DME／DME定位精度，首先将地球半径进行实时计算；其次将导航数据库提供的DME经纬度坐标转换到地心坐标系下的单位矢量，之后再利用向量运算计算出来飞机所处位置矢量，再将矢量转换回经纬度坐标；最后将DME导航台测量的斜距转换为大圆航线距离。算法推导完成之后，利用基于模型开发工具SCADE进行算法建模实现，并结合杰普逊航图真实数据对算法分别在中国，美国进行实际仿真实验，并与传统方法进行了对比。实验结果表明，改进后的定位算法能够实现飞机的精确定位，相比传统方法进一步提高了定位精度，并