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为了减小齿轮啮合过程中的接触应力,在传统齿廓修形理论的基础上,以啮合齿轮的传动误差最小为目标函数,应用遗传算法对齿轮的修形参数进行优化,同时采用有限元分析的方法对修形前后的齿轮进行对比分析。结果表明,在确保满足齿轮传误差最小的条件下,用该方法确定的齿轮优化修形参数,可以减小齿轮啮合过程中的齿根处44.43%接触应力。