论文部分内容阅读
一般人基于对安全的理解,是在车辆的安全装备上,诚然,这是片面的,不是拥有了空气囊或是ABS(防抱死制动系统)便拥有了安全;一辆真正安全的车应该首先体现在其汽车结构的设计上,在初始阶段便将如何为乘员及行人提供最大限度保护作为设计蓝图的根本,之后才是一系列辅助的安全设备,包括电子系统。从车辆的安全设计出发,再渗透至装备安全、环境安全、使用安全,这才是一个完整的从产品到应用的整体过程的体系性安全。