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【摘 要】高速公路机电系统的维修、维护与管理工作不仅是一项技术性的工作，更是一项具有系统性的、复杂的工作，同时，高速公路机电系统的维修、维护与管理工作的好坏直接影响着高速公路其应有的经济效益和社会效益，所以，在今后的高速公路机电系统发展当中，我们必须根据实际情况，然后制定出合理的工作方法，坚持以预防为主、防治结合的原则，只有这样，才能确保系统正常，稳定运行。本文探讨了高速公路机电工程运行管理与维护。
【关键词】高速公路；机电工程；运行管理；维护；措施
高速公路机电设备系统是高速公路安全、长效运行的必要保障，其管理和维护是一个系统的工作，做好机电系统的管理和维护需要我们发挥全局的观念，不能单独去看待。同时也要加强专业人员专业素养的提高，以充足的高质量人才确保其管理和维护的正常进行。也要建立和健全管理与维护机制，推进高速公路机电系统管理和维护的制度化、专业化、规范化，确保高速公路“快速、安全、舒适和便捷”。
一、高速公路机电设备维护与管理的重要性
随着我国经济的不断发展，对于高速公路的建设尤为重视，高速公路网几乎遍布了全国各地。高速公路网的普遍与扩大，使得高速公路对机电设备依赖性提高，机电设备在高速公路网应用的重要性也随之提高。国家对高速公路机电设备的投入上不断增加，且高速公路机电设备的系统也在不断完善。因此可以看出做好高速公路机电设备的维护与管理工作的重要性，只有了解了重要性以后，才能让其发挥更加重要的作用。
首先，高速公路机电设备的正常运行是高速公路正常运营的保障。其次，机电设备的正常运行可以提高机电设备在高速公路中的有效性。
最后，对高速公路机电系统进行维护与管理，可以避免机电设备发生大故障，而影响整个高速公路的运营；发现故障时可以及时进行维修，延长机电设备的使用周期，减少成本的投入。
高速公路机电系统的程序比较复杂，涉及面广泛且集成性管理程度高，所以在对其进行维护与管理时，在技术上的要求非常高，要求技术人员除了要了解相应的维护操作技能以外，还要对机电系统进行充分的了解，要不断地对新的维护技术、新的程序进行学习，跟上不断发展的高速公路机电系统，满足其维护的需要。
二、加强高速公路机电工程运行管理与维护的措施
1、建立和完善的管理系统
建立完善的设备报修和设备管理档案的系统。公路维护管理部门按照国家有关实际的情况、 法律和规章制度，制定科学、 合理、 有效、 可行的管理和维护规则条例。还要明确修复项目工作的所有方面的技术要求和标准，明确管理责任范围和重点，整理操作流程。
2、做好设备的日常维护和检查
要坚持以预防为主，加强对设备的计划维护，进行经常的检查、定期的维护为基础的预防维修思路。并且针对那些容易发生故障的设备进行重复检查、重点预防，并且采取措施降低其发生故障的几率。对影响设备运行的关键因素，采取措施严把质量关，建立设备状态监控，提高系统的维护效率
3、建立专门的维护组织机构
在确保高速公路机电系统的维护、维修管理质量的同时，还要保证高速公路机电系统能够正常完善的运行使用，那么。我们就要建立专门的维护组织机构，成立一个专门的高速公路维护、维修和管理项目部门，其部门主要负责一些维护、维修以及管理工程的实施工作，另外，对其部门实施的工作内容中主要包括：现场管理、维修安排、人员调配、质量检验以及结算与支付等工作内容。
4、配备充足维修人员及维护工具
在高速公路机电系统工程维修维护中，为了确保高质量维修工作和及时性，在进行维修维护工作的过程中要配备充足维修人员及维护工具，为了达到配备充足的维修人员的目的，至少要有电子专业工程师、自动化或机械专业工程师以及电力专业工程师对其各配备一名。另外，为了达到配备充足的、专用的维护交通工具的目的，最少要备有2辆以上汽车作为专用维护维修的交通工具，主要的仪器仪表包括示波器、线缆测试仪、网络测试仪、CATV测试验收仪、LCR测试仪、数字万能表、便携计算机等，要将这些视为是项目维修工程师配置齐全的专用维修工具。
5、规范管理提高质量
在高速公路机电系统工程维修维护管理中，我们要不断的完善维护制度和维护流程，同时还要制定和完善各个维修系统的规程，例如，维护工艺、严格执行维修维护工艺及操作规程等，为了达到制定维护维修的标准，在进行维修维护工作的过程当中，我们所有的维修维护工作都要按照高速公路机电系统设备的要求来做，达到其要求的技术标准。同时，维修的工作人员要统一着装、持证上岗，对于各项的管理制度要认真执行，要服从高速交警及路政执法人员的监督管理。
6、对运营成本进行严格的控制
采用專业化维护， 能够有效地促使管理费用得到降低。
（1）在资源的配备上：管理部门只配备系统管理人员即可， 无需配备维护技术人员及保洁人员， 能够使工资及培训支出得到相应的降低；无需配备车辆、机具及检测仪器等设备， 在初期阶段能够有效地减少投入， 使每年使用的机具、仪表等标定维修开支得到节省。
（2）在经费支付上：维护费用采用日常性维护全年包干， 临时、专项工程按照实际计量相结合的方式。
7、建立健全维修辅材及备品备件库
要结合高速公路实际的现场设备营运状况，然后列出所需要的备件及辅材的单子，另外，还要根据高速公路机电系统的运行及维护情况，对其提供一份长期的维护计划，同时，要及时的对业主通报近期的所需备品备件的情况，按照所需的要求，提示业主充实备品备件库的产品品种和数量，这样，才能保证维修的速度和完善的维修效果。
8、提升机电设备的技术管理， 构建完善的技术管理档案
构建完善的机电设备技术管理档案， 确保其质量的记录标识、编写、收集归档等方面得到充分记录， 最终形成一套完善的文件程序。其内容主要包含以下内容：购入机电设备前
期的调研工作、确保机电设备的可行性及可靠性与维护工作相符、对采购合同、入场验收、技术资料收集等进行记录、对机电设备的保养、维护、交接、使用、封存、故障统计、报废记录及启封等工作的登记。对既定设备技术档案采取分门别类的方式进行完善， 确保查阅时清晰明了。
9、加强公路运营企业自身维修队伍建设
运营企业的维保队伍是高速公路机电设备维保工作的主要力量，所以，在机电设备的建设期和验收期必须提前介入、随时跟进。在工程建设期间，首先要熟悉图纸，掌握设计意图；其次要对施工线路、走向、防雷、接地等进行全面了解，掌握第一手资料。在工程验收期间，维保技术人员要按照合同和图纸的要求，对所使用的设备的结构、特点和功能进行严格的验收。在系统缺陷责任期，要对设备的运行情况进行认真细致的观察和记录，及时发现设备缺陷，并提出缺陷责任的保赔要求，督促生产厂家进行缺陷维修。在日常养护期间，要积极参加有关业务技术的培训和学习，真正掌握业务技能，提高技术水平，直到能够独立动手解决相关问题。
总之，高速公路机电系统的维护与管理工作是一项复杂性、技术性很强的工作。这项工作的好与坏直接影响到高速公路给社会带来的经济效益与社会效益。因此，应该高度重视高速公路机电系统的维护与管理，延长机电系统的使用寿命，确保其正常、稳定、高效运行。
参考文献：
[1] 李庆，李晓慧，马红涛. 高速公路机电系统的设备管理[J]. 华章. 2010（30）
[2]董明华. 深度探讨高速公路机电通信系统的组成与架构[J]. 科技资讯. 2010（25）
[3] 欧楚锐. 高速公路机电设备故障的预防及控制[J]. 中国交通信息产业. 2010（02）
[4] 张疆. 深度探讨高速公路机电系统的防雷技术[J]. 科技资讯. 2010（25）
【关键词】高速公路；机电工程；运行管理；维护；措施
高速公路机电设备系统是高速公路安全、长效运行的必要保障，其管理和维护是一个系统的工作，做好机电系统的管理和维护需要我们发挥全局的观念，不能单独去看待。同时也要加强专业人员专业素养的提高，以充足的高质量人才确保其管理和维护的正常进行。也要建立和健全管理与维护机制，推进高速公路机电系统管理和维护的制度化、专业化、规范化，确保高速公路“快速、安全、舒适和便捷”。
一、高速公路机电设备维护与管理的重要性
随着我国经济的不断发展，对于高速公路的建设尤为重视，高速公路网几乎遍布了全国各地。高速公路网的普遍与扩大，使得高速公路对机电设备依赖性提高，机电设备在高速公路网应用的重要性也随之提高。国家对高速公路机电设备的投入上不断增加，且高速公路机电设备的系统也在不断完善。因此可以看出做好高速公路机电设备的维护与管理工作的重要性，只有了解了重要性以后，才能让其发挥更加重要的作用。
首先，高速公路机电设备的正常运行是高速公路正常运营的保障。其次，机电设备的正常运行可以提高机电设备在高速公路中的有效性。
最后，对高速公路机电系统进行维护与管理，可以避免机电设备发生大故障，而影响整个高速公路的运营；发现故障时可以及时进行维修，延长机电设备的使用周期，减少成本的投入。
高速公路机电系统的程序比较复杂，涉及面广泛且集成性管理程度高，所以在对其进行维护与管理时，在技术上的要求非常高，要求技术人员除了要了解相应的维护操作技能以外，还要对机电系统进行充分的了解，要不断地对新的维护技术、新的程序进行学习，跟上不断发展的高速公路机电系统，满足其维护的需要。
二、加强高速公路机电工程运行管理与维护的措施
1、建立和完善的管理系统
建立完善的设备报修和设备管理档案的系统。公路维护管理部门按照国家有关实际的情况、 法律和规章制度，制定科学、 合理、 有效、 可行的管理和维护规则条例。还要明确修复项目工作的所有方面的技术要求和标准，明确管理责任范围和重点，整理操作流程。
2、做好设备的日常维护和检查
要坚持以预防为主，加强对设备的计划维护，进行经常的检查、定期的维护为基础的预防维修思路。并且针对那些容易发生故障的设备进行重复检查、重点预防，并且采取措施降低其发生故障的几率。对影响设备运行的关键因素，采取措施严把质量关，建立设备状态监控，提高系统的维护效率
3、建立专门的维护组织机构
在确保高速公路机电系统的维护、维修管理质量的同时，还要保证高速公路机电系统能够正常完善的运行使用，那么。我们就要建立专门的维护组织机构，成立一个专门的高速公路维护、维修和管理项目部门，其部门主要负责一些维护、维修以及管理工程的实施工作，另外，对其部门实施的工作内容中主要包括：现场管理、维修安排、人员调配、质量检验以及结算与支付等工作内容。
4、配备充足维修人员及维护工具
在高速公路机电系统工程维修维护中，为了确保高质量维修工作和及时性，在进行维修维护工作的过程中要配备充足维修人员及维护工具，为了达到配备充足的维修人员的目的，至少要有电子专业工程师、自动化或机械专业工程师以及电力专业工程师对其各配备一名。另外，为了达到配备充足的、专用的维护交通工具的目的，最少要备有2辆以上汽车作为专用维护维修的交通工具，主要的仪器仪表包括示波器、线缆测试仪、网络测试仪、CATV测试验收仪、LCR测试仪、数字万能表、便携计算机等，要将这些视为是项目维修工程师配置齐全的专用维修工具。
5、规范管理提高质量
在高速公路机电系统工程维修维护管理中，我们要不断的完善维护制度和维护流程，同时还要制定和完善各个维修系统的规程，例如，维护工艺、严格执行维修维护工艺及操作规程等，为了达到制定维护维修的标准，在进行维修维护工作的过程当中，我们所有的维修维护工作都要按照高速公路机电系统设备的要求来做，达到其要求的技术标准。同时，维修的工作人员要统一着装、持证上岗，对于各项的管理制度要认真执行，要服从高速交警及路政执法人员的监督管理。
6、对运营成本进行严格的控制
采用專业化维护， 能够有效地促使管理费用得到降低。
（1）在资源的配备上：管理部门只配备系统管理人员即可， 无需配备维护技术人员及保洁人员， 能够使工资及培训支出得到相应的降低；无需配备车辆、机具及检测仪器等设备， 在初期阶段能够有效地减少投入， 使每年使用的机具、仪表等标定维修开支得到节省。
（2）在经费支付上：维护费用采用日常性维护全年包干， 临时、专项工程按照实际计量相结合的方式。
7、建立健全维修辅材及备品备件库
要结合高速公路实际的现场设备营运状况，然后列出所需要的备件及辅材的单子，另外，还要根据高速公路机电系统的运行及维护情况，对其提供一份长期的维护计划，同时，要及时的对业主通报近期的所需备品备件的情况，按照所需的要求，提示业主充实备品备件库的产品品种和数量，这样，才能保证维修的速度和完善的维修效果。
8、提升机电设备的技术管理， 构建完善的技术管理档案
构建完善的机电设备技术管理档案， 确保其质量的记录标识、编写、收集归档等方面得到充分记录， 最终形成一套完善的文件程序。其内容主要包含以下内容：购入机电设备前
期的调研工作、确保机电设备的可行性及可靠性与维护工作相符、对采购合同、入场验收、技术资料收集等进行记录、对机电设备的保养、维护、交接、使用、封存、故障统计、报废记录及启封等工作的登记。对既定设备技术档案采取分门别类的方式进行完善， 确保查阅时清晰明了。
9、加强公路运营企业自身维修队伍建设
运营企业的维保队伍是高速公路机电设备维保工作的主要力量，所以，在机电设备的建设期和验收期必须提前介入、随时跟进。在工程建设期间，首先要熟悉图纸，掌握设计意图；其次要对施工线路、走向、防雷、接地等进行全面了解，掌握第一手资料。在工程验收期间，维保技术人员要按照合同和图纸的要求，对所使用的设备的结构、特点和功能进行严格的验收。在系统缺陷责任期，要对设备的运行情况进行认真细致的观察和记录，及时发现设备缺陷，并提出缺陷责任的保赔要求，督促生产厂家进行缺陷维修。在日常养护期间，要积极参加有关业务技术的培训和学习，真正掌握业务技能，提高技术水平，直到能够独立动手解决相关问题。
总之，高速公路机电系统的维护与管理工作是一项复杂性、技术性很强的工作。这项工作的好与坏直接影响到高速公路给社会带来的经济效益与社会效益。因此，应该高度重视高速公路机电系统的维护与管理，延长机电系统的使用寿命，确保其正常、稳定、高效运行。
参考文献：
[1] 李庆，李晓慧，马红涛. 高速公路机电系统的设备管理[J]. 华章. 2010（30）
[2]董明华. 深度探讨高速公路机电通信系统的组成与架构[J]. 科技资讯. 2010（25）
[3] 欧楚锐. 高速公路机电设备故障的预防及控制[J]. 中国交通信息产业. 2010（02）
[4] 张疆. 深度探讨高速公路机电系统的防雷技术[J]. 科技资讯. 2010（25）