【摘 要】
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随着现代工业化的快速发展,人们对汽车驾驶的操作性和舒适性要求越来越高。因此本文提出了纯电动汽车的自动换挡控制系统的设计,此系统通过AMT控制器对纯电动汽车的变速操作
【机 构】
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湖南铁道职业技术学院铁道供电与电气学院
【基金项目】
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2016年湖南省教育厅科学研究项目(168176)“基于多源信息融合的电动汽车滚动轴承故障诊断与预测系统研究”.
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随着现代工业化的快速发展,人们对汽车驾驶的操作性和舒适性要求越来越高。因此本文提出了纯电动汽车的自动换挡控制系统的设计,此系统通过AMT控制器对纯电动汽车的变速操作杆进行自动控制,既可以减轻驾驶员的疲劳程度,也可以减缓电动汽车在变速时带来的变速冲动。此系统还设计了能量储存系统,在电动汽车进行制动时,将制动能够回馈给储能系统,提高了电动汽车整车的能量利用率,减少了百公里能耗。
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