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本文提出了一种能回收柴油机废气能量和变进排气供油正时的控制系统，简称顾氏系统。文中阐明了顾氏系统的功能，既可实现低温循环，降低机械负荷、热负荷、油耗率及ＮＯｘ，能吸收剩余废气能量而毋需动力涡轮和回收高工况放气的能量来代替放气，且结构简单并易于实施。通过几种系统性能的模拟计算比较，肯定了顾氏系统的优点。