地下连续墙施工工艺探索

来源 :科技信息·上旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zuoshuqiong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:电力隧道工作井安全等级为一级,围护结构采用800mm厚地下连续墙,连续墙采用“工字钢” 接头形式施工方法,端头盾构洞门位置的连续墙槽段采用特殊尺寸,使工字钢接头避开盾构洞门位置。工作井地下连续墙共分为14个槽段。连续墙接缝处采用两根Φ800mm@600mm旋喷桩止水。
  关键词:连续墙施工;工艺
  1.连续墙施工方法
  (1)采用液压抓斗成槽,配以冲桩机冲岩的工艺成槽;直升导管法进行浇筑水下混凝土;槽段间连接采用工字钢接头。施工工艺及流程 槽段划分,挖槽施工,终槽验收,清槽,清槽验收,钢筋网片下放,接头箱、导管,注混凝土,拔接头箱,下一槽段施工。
  ⑵ 导墙形式 导墙采用现浇钢筋砼,导墙砼采用C20。为保证两侧导墙能紧帖地面并在地下连续墙施工前和施工中不产生内挤,导墙翼面宽度设计为1.5 m、墙厚0.25 m、导墙深度1.6 m,导墙顶面高出地面0.2m,防止周围的散水流入槽段内。
  ⑶ 导墙施工质量控制
  导墙的位置、尺寸准确与否直接影响连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。导墙的施工质量对连续墙的成槽精度影响很大,须保证导墙内壁垂直平整,墙面轴线偏差±10mm,内壁面垂直度允许偏差为0.5%,导墙顶面高程允许偏差±10mm。导墙拆模后,立即在两片导墙间按水平间距2.0m加设支撑,上下各一道,支撑为100×100mm木支撑对顶导墙,防止导墙变形。导墙混凝土养护期间,附近严禁重型机械在导墙附近行走。
  (4)泥浆循环流程为满足施工需要和方便施工的原则,本工程泥浆池布置在基坑中间位置,以便于向基坑四周输送泥浆。泥浆系统流程:新鲜泥浆贮存,施 工 槽 段,回收槽内泥浆,粗筛分离泥浆,沉淀池分离泥浆,旋流器分离泥浆,振动筛分离泥浆,净化泥浆性能测试,加料拌制再生泥浆,再生泥浆贮存.
  2. 成槽
  (1)为确保连续墻成槽过程中槽孔的稳定,施工方法采用跳槽法。将相邻连续墙分成一期(Ⅰ)、二期(Ⅱ)槽段,成槽采用“跳一挖一”的顺序进行,一期墙浇筑完成并达到70%强度以上,方可进行相邻墙幅的施工。
  (2)在全、强风化混合岩层,可采用冲桩机先冲击主孔,再冲击副孔,再配特
  制方锤凿除槽壁上的凸布孔:在导墙上标注出主孔与副孔的位置,主孔中心距在1.2~1.4m 之间,这需要根据起部分,修壁成槽。
  (3)主孔施工:主孔施工可采用6t冲桩机,冲桩机能够在各种复杂地层中造孔,且往复机械运动呈周期性,冲程稳定,对于形成较为稳定的孔壁和提高岩层造孔速度十分有利。
  3 清槽
  ⑴ 在成槽过程中,为把沉积在槽底的沉渣清除,需对槽底进行清槽,以提高地下连续墙的承载力和抗渗能力,提高墙体质量。清底采用液压抓斗清槽。在清槽过程中,应不断向槽内泵送优质泥浆,以保持液面高度,防止塌孔。地下墙在钢筋笼吊放前,必须对槽底泥浆沉淀物进行置换和清除。
  ⑵ 根据设计要求,槽底清理和置换泥浆结束1小时后,槽底500mm高度以内的泥浆比重不应大于1.15g/cm?,沉渣厚度不得大于100mm。
  4 钢筋笼制作与吊放
  钢筋笼由钢筋班组在现场加工,固定架是在钢筋笼中设横向固定架和纵向加强桁架。固定架在现场钢平台上制作,地下连续墙与基础底板以及内部结构的连接,需严格按设计要求预埋;连续墙在盾构洞门位置5720mm范围采用等直径玻璃纤维筋替换普通钢筋;各相邻槽段间的接头,采用工字钢接头;对于拐角幅钢筋笼除设置纵横向起吊桁架和吊点外,另增设桁架和斜拉杆进行加强,以防钢筋笼在空中翻转时角度发生变形。斜拉杆待钢筋笼在空中就位稳定后,在入槽前用风焊割除。
  ② 吊装过程的控制
  考虑最大笼重和现场施工条件,选用100t履带式吊车吊放钢筋笼,并配以横吊梁进行起吊。吊点布置和起吊方式要防止起吊时引起钢筋笼变形。起吊时不能使钢筋笼下端在地面上拖引,以防造成下端钢筋弯曲变形。为防止钢筋笼吊起后在空中摆动,应在钢筋笼下端系上曳引绳以人力操纵。
  钢筋笼吊放前,应对槽段进行复测,查看成槽记录,核对沉渣回淤情况、槽壁垂直度和平整度。如槽壁面倾斜,必须修正。在导墙顶面核查钢筋笼位置及混凝土导管位置。先吊放下段钢筋笼,使吊点中心对准槽段中心,缓缓垂直落入槽内,避免碰撞槽壁。当钢筋笼下段离导墙顶面1m处时,在固定架下穿入工字钢横担,搁置在导墙上。控制工字钢的水平度,以确保下段钢筋笼的垂直度。吊放上段钢筋笼,使之与下段钢筋笼各对应点对齐,且保证上段钢筋笼的垂直度。然后按图纸要求进行上、下段钢筋笼的连接和加固。对有工字型端板的钢筋笼,上、下段钢筋笼的工字型端板也应焊接好。
  4接头施工
  A、一期槽段钢筋笼下放安装就位完成后,在两端沿工字钢外侧下放接头管,并回填沙袋使接头管紧贴工字钢。
  B、浇筑槽段混凝土,并记录其初凝和终凝时间,以及第一盘和最后一盘混凝土的浇筑时间,必要时留置此两盘混凝土试样,对其初凝时间进行观测,作为确定接头管拔出时间的参考;
  C、在第一盘混凝土初凝后采用吊机进行第一次提升,控制接头管上升100~200mm。
  D、在最后一盘混凝土初凝后,采用吊车将接头管全部拔出,在此前可根据浇筑混凝土高度及混凝土初凝时间对接头管进行多次拔升,每次拔升高度为100~200mm。
  围护结构止水施工方法:工作井围护结构采用高压旋喷桩进行止水,工作井连续墙接头间采用二根φ800mm@600mm旋喷桩止水;首先 定位放线,使旋喷桩机就位,校核桩位和旋喷桩机机垂直度,喷射注浆前先以钻机成孔,启动旋喷桩机钻进到设计的桩底标高下约30cm,成孔时钻机机架垂直垫平,垂直度偏差小于1/250;按设计要求通过试验确定浆液配比制备浆液,并准确测量浆液比重;喷射管下至设计深度,开始送入符合要求的水、气、浆。待浆液冒出孔口后,即按设计的提升速度、旋转速度,自下而上开始喷射、旋转、提升,到设计的终喷高度停喷,并提出喷射管。
  旋喷施工完毕,把注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆。
  5 结论
  连续墙工艺主要抓过程中控制,必须对每根桩的定位、桩长、垂直度、水泥用量、水灰比、喷浆的连续性、喷浆压力、浆液流量、喷浆提升速度以及复搅等关键技术指标进行严格控制和跟踪检查。连续墙接缝处采用两根Φ800mm@600mm旋喷桩止水效果良好,电力隧道工作井已经正常使用。
  参考文献:
  [1]《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012);
  [2]《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ 107-2003);
  [3]地下防水工程质量验收规范(GB 50208-2011);
其他文献
摘要:在钢铁工业中,烧结工序的能耗仅次于炼铁工序。从实现能源梯级利用的高效性和经济性角度分析,烧结余热发电是烧结余热回收利用的最有效途径。针对烧结发电系统开展优化设计研究,将中低温余热最大限度地加以回收与发电,既能实现钢铁企业节能降耗目标,又能为钢铁企业进一步降低生产成本,具有重要的理论和现实意义。  关键词:烧结余热;余热回收;全局夹点技术;系统优化  1. 引言  在我国钢铁企业中,烧结工序的
期刊
摘要:为了保证项目地下室部分底板结构的建造质量,应认识到地板结构的特殊性,并能根据底板结构的特点和建造标准,从建造材料选择、底板结构各阶段建造工艺及等方面入手,推动底板结构建造质量的提升。本文就项目地下室部分底板結构的建造工艺进行了分析。  关键词:工程;地下室;底板;施工  地下室底板部分是整个建筑的对底层,因此和建筑的其他部分相比更容易受到土壤的侵蚀,进而出现各种质量问题。由于地下室其底板部分
期刊
摘要:交通工具的增多,人们应用公路的频繁,使高速公路建设工程质量也越来越多的被关注,公路的安全性、稳定性直接影响着人们的出行安全及行车舒适度。在公路经过长时间使用或者在维护保养上工作实行的不充足、不完善的时候,很容易引起公路路基的损害,这就在很大程度上降低了公路路基的安全性与稳定性,给人们带来安全隐患,并且给国家带来经济损失。因此对于公路路基病害及处理、整治办法的研究极为重要。  关键词:公路路基
期刊
摘要:内燃机车是城市轨道交通系统中不可缺少的设备,担负着地铁的工程施工运输、钢轨运输、车辆段内电客车调车以及运营期间故障电客车的救援等任务。在使用过程中因空压机转速慢导致制动缸压力不足的问题,严重影响内燃机车的使用安全。通过空压机驱动方式的分析,现场逐步查找影响空压机转速慢的原因,并逐步排查处理。  关键词:地铁;液力传动;空压机;驱动方式  JMY450型液力传动机车是地铁行业工程车中的一种内燃
期刊
摘要:现阶段隧道掘进中的超前预报已经逐步实现对地球物理勘探方法的大面积利用,该种方法优势可突出表现为快捷以及准确。本文主要结合某实际高速公路隧道段的超前预报对地震超前预报方法和瞬变电磁方法的应用进行探究,我们可在这一过程中实现对地质情况的熟悉与掌握,在对施工进度合理安排的基础上促使开挖工作得以顺利开展。  关键词:隧道超前预报;综合物探方法;地质工程隐患  在经济发展的大力推动之下我国基础设施建设
期刊
摘要:真空断路器就是一种分、合电路的断路器,其触头位于空中。真空断路器的绝缘介质以及灭弧介质都在高真空的涵盖范围之内,其压力远远低于气体稀薄的空间。本文主要针对真空断路器在电气自动化中的应用进行分析,这对电气自动化目标的顺利实现有极大的促进作用。  关键词:真空断路器;电气自动化;应用  在电磁场均匀的背景之下,真空间隙具有较高的绝缘强度。在空气中稀薄气体的影响之下分子的自由行程也较大,这在一定程
期刊
摘要:本文首先阐述了车辆超限、超载的定义和现状,然后分析了车辆超限、超载对车辆运输状况的影响,并提出了相关治理措施和建议以供参考。  关键词:超限超载;公路运输安全  1引言  面对国家交通安全形势的严峻性,相关交通安监部门正在逐步强化对于车辆超限、超载现象的打击力度,但是经过多年的努力依然存在着各种各样的问题,对我国的公路运输安全造成了巨大的影响,如果不及时的采取行之有效的改革,就会发生更多的道
期刊
摘要:我国是一个发展中国家,对于配电线路故障,需要进行有效的定位处理,这样才能在故障的排查过程中,不断的按照积极的方式来处置,从而在最终的工作成绩上,努力获得大幅度的提升。配电线路故障定位,是目前重点研究的技术内容,需要在应用过程中,按照合理化的手段来完善。文章就此展开讨论,并提出合理化建议。  关键词:配电线路;故障;定位;实用  从客观的角度来分析,配电线路故障定位的操作,是时代发展的必然需求
期刊
摘要:随着当前我国公路建设的不断发展,相应公路工程项目的养护工作必须要引起足够的重视,这种公路工程项目的有效养护并非是针对后续公路运行应用过程中可能出现的各类问题和缺陷进行有效控制,往往还需要重点加强对于相应预防性的关注,促使其养护工作应该以预防为主,能够较好规避后续操作过程中可能出现的各类问题,进而才能够保障公路正常通行。基于此,本文对预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用进行分析。  关键词
期刊
摘要:针对图书馆数字化发展的客观趋势,作者提出了图书馆 数字化发展的主体方向、人力资源、硬件建设、组织创新和基本原则等若干问题,并进行阐 述。  关键词:图书馆;数字化建设;特征  以数字化为前导的计算机、网络通讯技术发展一日千里,令人目不暇接。数字化的生存正引着自人类有史以来一场最为广泛而深刻的技术革命,网络已深深融入到日常工作和生活的方方面面。伴随着数字化和网络化大潮的推进,一个集信息储藏、加
期刊