目前来看，除了专业的电子商务网站之外，各类传统企业也都纷纷“上网”，将产品搬到了网上。可以预见的是，未来随着网民数量的持续增加和工作生活节奏的加快，通过轻点鼠标获取工作、生活所需资料将成为大势所趋。
　　而随着未来互联网的进一步普及和社会信用体系的逐步完善，电子商务还将会迎来一个新的快速发展期。所以不管是电子商务，还是物流行业，都正处在快速成长阶段，未来的发展空间还很巨大。不过更重要的是，企业首先要做好本职工作，才有可能去拓展别的业务。
　　“有一个硬道理，就是‘术业有专攻’。”新蛋网中国区总裁周昭武表示，如果公司认真做物流，就一定可以做得好，但现阶段一心两用是不明智的。“目前电商正处于成长期，需要把电商做好，这个时候如果再花太多时间去做物流的话，一定都做不好。所以我们只在一些重点城市自行配送。”
　　在周昭武眼里，同行都比他厉害，可以“一心二用”。“物流业也是一样，他们对电商根本不熟悉，这里面牵扯到太多的问题，包括产品选择、平台建设、客户维护，还有技术，这些都是相当复杂的。如果把问题想简单了，最后会很辛苦。”
　　天猫物流事业部总监正伦也持同样的观点。他表示：“当快递业的快速粗放发展方式与当前电商的服务需求不匹配时，就变成了老生常谈的‘快递业发展速度严重滞后’了。这也成了一些电商自建物流的理由。但我们始终认为，专业的人做专业的事，电商就该专注于给消费者提供确定性的产品和服务。专业化分工、市场化合作才能充分利用资源降低成本，这是毋庸置疑的。”
　　虽然每个企业都有一个多元化经营的梦想，但要考虑企业自身的发展阶段，而且还要循序渐进，步子不能迈得太快。在这方面，亚马逊是一个很好的榜样。但就像不是人人都能成为乔布斯一样，也不是每家企业都能成为亚马逊。
　　从经济学的角度来看，解决产业协同的问题，既可以采用企业内部化的方式，也可以采用社会化分工的方式。产业处于不同发展阶段，基于效率的需要，产业组织方式也是不同的，但是从长远看，社会化大分工与大协作一定更有效率。
　　“电商企业的物流配送必然会从企业内部走向社会化，自建物流只是产业阶段性选择。”戴定一和柴跃廷都做出了这样的断言，要实现规模化经营，提高企业效益，社会化分工协作是必然选择。在全民电商时代，无论对电商企业还是消费者来说，都渴望有更专业、更高效、服务更好的快递公司出现。“电商企业与快递企业实现协同分工，才能保证实现互利双赢。”
　　多位业内专家也向记者表示，在电商时代，理想的模式仍然是将货物的配送交由专业的第三方快递物流企业来完成。“目前来看，社会化的物流公司，在电子商务高速发展的带动下，已经越来越成熟。当第三方快递物流企业越来越专业的时候，自建物流的模式，将远不如社会化物流的解决方案靠谱。”一位不愿透露身份的物流界人士表示。
　　而对于广大消费者来说，最希望看到的应该是快递与电商企业能够开展广泛的良性合作，达到精诚合作、互利双赢，提供更优质的服务。快递企业不会愿意看到电商企业为了自身的利益而试图控制自己；相对的，电商企业也不会将自己的核心业务拱手相让。如此看来，电商与物流企业更应该是平起平坐，共同面对未来的前景与挑战，服务于全社会。