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8月23日,“2012珠三角科技交流与产业发展论坛”在广州与佛山两地举行,论坛主题为广佛船舶配套产业的横向协作与发展。中国造船工程学会理事长黄平涛、农业部南海区渔政局局长吴壮、广东造船工程学会理事长巨锦和佛山市科学技术协会主席黄文分别作了专题报告。近百家的广州、佛山、东莞等地相关企业与机构约200名代表参加论坛与交流活动。
本次论坛以推动广佛船舶配套产业发展为指导思想,通过解读海洋及船舶发展规划、新政策、分析新趋势、探讨新发展、发布需求信息以及组织与会代表到企业考察交流,为产学研用合作提供更加广阔的交流与合作平台,更加广阔的市场,更多发展的机会,对增强专家与行业、企业间的信息交流,密切专家与行业、企业间的关系,促进科技成果与产业、企业对接,进一步推动新成果、新技术的应用和产业化水平的提升意义重大。
本次论坛就珠三角地区作为中国三大造船基地之一,全国三大海洋经济发展试点地区之一,但本土船舶配套产业规模小、产品种类少、竞争力弱,技术档次低、自主研发能力弱,远远不能满足船舶建造的需求,与“中国三大造船基地之一”的称谓极不相符,尤其是通信、导航、自动化类价值大附加值高的船用产品基本依靠进口的现状。为引导船舶修造行业与珠三角地区的通讯导航设备等优势产业有效交流与对接,逐步形成珠三角地区现有工业能力和与之相关联的船舶配套产品良好的联动,促进珠三角核心区的船舶关联企业的转型升级,广州市科协和佛山市科协联合主办了本次活动。
本次论坛以推动广佛船舶配套产业发展为指导思想,通过解读海洋及船舶发展规划、新政策、分析新趋势、探讨新发展、发布需求信息以及组织与会代表到企业考察交流,为产学研用合作提供更加广阔的交流与合作平台,更加广阔的市场,更多发展的机会,对增强专家与行业、企业间的信息交流,密切专家与行业、企业间的关系,促进科技成果与产业、企业对接,进一步推动新成果、新技术的应用和产业化水平的提升意义重大。
本次论坛就珠三角地区作为中国三大造船基地之一,全国三大海洋经济发展试点地区之一,但本土船舶配套产业规模小、产品种类少、竞争力弱,技术档次低、自主研发能力弱,远远不能满足船舶建造的需求,与“中国三大造船基地之一”的称谓极不相符,尤其是通信、导航、自动化类价值大附加值高的船用产品基本依靠进口的现状。为引导船舶修造行业与珠三角地区的通讯导航设备等优势产业有效交流与对接,逐步形成珠三角地区现有工业能力和与之相关联的船舶配套产品良好的联动,促进珠三角核心区的船舶关联企业的转型升级,广州市科协和佛山市科协联合主办了本次活动。