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当前国内轨道交通工程风险评估工作中常用的WBS-RBS风险辨识方法存在不少问题,文章结合工程实践进行了相关研究,明确了工程结构分解法(WBS)的具体分解方法及准则,制定了各分解模块的命名规则。该准则从工程整体上把握风险,遵从风险事件发生特征,避免了传统分类方法存在的重复、不全面等不足;从具体操作流程和分析实例来看,达到了当前风险辨识的目的和风险管控的要求。