论文部分内容阅读
1.概述近年来,江苏省建成通车的高速公路普遍采用了Superpave技术,中下面层51.6%的路段采用了Superpave沥青混合料。Superpave已经成为江苏省高速公路沥青路面中下面层的典型结构型式。通过对近年来通车高速公路Superpave路段施工现场检测数据的采集，分析了在江苏省现有施工工艺水平下，Superpave沥青路面现场空隙率和渗水系数等指标分布情况及相互之间的关系。