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期刊论文
发动机动力总成悬置系统的设计
发动机动力总成悬置系统的设计
来源 :沈阳理工大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:taiyangkaimen
【摘 要】
:
通过对解耦理论的分析,针对某型号发动机的激励特性,对发动机动力总成悬置系统进行设计,并对各相关参数的选择进行计算。通过对悬置系统能量传递效率的测试及分析,提出设计优
【作 者】
:
戴超
【机 构】
:
沈阳理工大学汽车与交通学院
【出 处】
:
沈阳理工大学学报
【发表日期】
:
2011年1期
【关键词】
:
发动机
悬置系统
解耦
engine
mount system
decoupling
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通过对解耦理论的分析,针对某型号发动机的激励特性,对发动机动力总成悬置系统进行设计,并对各相关参数的选择进行计算。通过对悬置系统能量传递效率的测试及分析,提出设计优化方案,使悬置系统的整体隔振性能得到进一步提高.
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