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针对地铁盾构隧道穿越建（构）筑物及断裂层的施工技术问题,以福州至长乐机场城际铁路工程首占站～莲花山站区间岱岭隧道工程为例，总结了采用土压平衡（EPB）/单护盾硬岩掘进机（TBM）盾构法穿越建（构）筑物及断裂层施工的关键技术，对隧道施工中的难点和重点提出了相应的对策。
盾构穿越建（构）筑物及断裂层施工关键技术研究
【摘 要】
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针对地铁盾构隧道穿越建（构）筑物及断裂层的施工技术问题,以福州至长乐机场城际铁路工程首占站～莲花山站区间岱岭隧道工程为例，总结了采用土压平衡（EPB）/单护盾硬岩掘进机（TBM）盾构法穿越建（构）筑物及断裂层施工的关键技术，对隧道施工中的难点和重点提出了相应的对策。
【机 构】
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中铁十七局集团第六工程有限公司
【出 处】
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福建建材
【发表日期】
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2022年03期
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在中国共产党成立100周年、党绝对领导下的人民检察制度创立90周年之际,专就检察工作印发《中共中央关于加强新时代检察机关法律监督工作的意见》（以下简称《意见》）,充分彰显了以习近平同志为核心的党中央深入推进全面依法治国的坚定决心和对检察机关法律监督工作的高度重视。贯彻落实好《意见》是新时代检察机关深入贯彻习近平法治思想,充分发挥法律监督职能,以检察工作自身高质量发展服务保障经济社会高质量发展
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基于岩体稳定性的传统围岩分级方法无法满足TBM施工需求，为寻找适合TBM施工的围岩分级方法，文中以TBM工作性能为切入点进行了研究，通过分析施工数据，发现了TBM对传统围岩分级方法不适应问题的具体表现，总结了TBM工作性能分布规律，得到TBM工作性能与地质参数之间的关系，并在此基础之上建立以TBM工作性能为岩体质量评价标准的围岩分级方法。经过验证，使用新围岩分级方法计算的施工工期与实际施工耗时相符
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隧道采用盾构法施工时，不同盾构模式的适用地层往往不同，因此在保证隧道安全施工的同时，研究不同盾构开挖模式在同一类地层中的掘进效率，进而选择合适的盾构掘进模式来保证隧道高效掘进具有重要意义。依据深圳地铁13号线留仙洞站—中间风井区间双模盾构（TBM-EPB）工程，通过分析TBM （tunnel boring machine）模式、EPB （earth press balance）模式在硬岩段的掘进参
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近几年越来越多的中学生出现心理问题,通过教育家的探究,再结合多年的教学经验,可以得出心理问题产生的原因来自学生自身学习方面的压力、家庭环境的影响以及社会环境的影响等,这同时也是进行素质教育的阻碍。所以我们必须重视中学生的心理教育,激发他们的潜力,增强他们的自信心,培养具有健全人格的新时代中学生。
期刊
文章结合施工实例对矿用TBM深井洞内组装时所遇到的重点、难点问题进行了分析,重点描述了矿用TBM的组装前期准备、组装吊具选型、重要注意事项等,并对设备组装流程工序进行了介绍。可为今后类似工程提供相关的技术指导及参考,具有较大的借鉴意义。
文章以抽蓄电站为例,突破常规TBM研制及应用技术瓶颈,围绕超小曲线新型TBM自主设计理论方法、掘进姿态控制技术、连续掘进协同作业技术进行探索性研究。主要创建了超小曲线TBM适应性自主设计理论方法,突破了复杂工况下紧凑型、模块化、轻量化TBM装备关键技术,研制出全球首台紧凑型超小转弯半径TBM装备；发明了多自由度“V”型推进系统和基于双目视觉的导向系统,实现了1mm高精度多自由度多缸并联协同控制和掘