【摘 要】
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5月17日，第二届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛新闻发布会在北京召开。本届赛事将于6月15-18日举行，赛段总长度增加至981.4公里，由科技部、工信部、中国作家协会、中国电动汽车百人会、青海省人民政府联合主办，中国汽车工程学会为协办单位之一。莫华伦、王庆爽、潘晓婷、樊凡等文体明星担任赛事全球形象大使。本届赛事主题为 “卫蓝之旅-飞翔”，同时特邀十余位来自国家权威机构、学院的专家学者和新能源电池行
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5月17日，第二届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛新闻发布会在北京召开。本届赛事将于6月15-18日举行，赛段总长度增加至981.4公里，由科技部、工信部、中国作家协会、中国电动汽车百人会、青海省人民政府联合主办，中国汽车工程学会为协办单位之一。莫华伦、王庆爽、潘晓婷、樊凡等文体明星担任赛事全球形象大使。本届赛事主题为 “卫蓝之旅-飞翔”，同时特邀十余位来自国家权威机构、学院的专家学者和新能源电池行业专家评审赛事。
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自 2000 年推出 QuietComfort 系列以来，在降噪技术这个领域里，Bose 说第二，怕是没人敢自称第一的。但即便是这样，他们的产品也一直没有停止改进，不但参与了不少车辆的前装音响设计，比如凯迪拉克、日产、奥迪等，在耳机领域更是强势出击，比如最新的 QuietComfort 35，就加入了许多人期待的无线功能。不过鉴于Bose的降噪太厉害了，开车时候就别戴着听了。
时间进入到2015年…… 似乎人们都在不安定的变革中摸索着，无论是众筹、O2O、重组兼并，都习以为常。难道是我们对世界认识变得麻木了，还是30年前崔健嘴里那句“不是我不明白，这世界变化快”的歌词已经成为真理？ 我们以前对于豪华车的认识，如今正悄然发生着改变。几乎每个豪华品牌都把消费群从中年向青年人群调整，更有力量的设计，更时尚的内饰，更运动的性格。究竟是什么样的车型足够吸引高端的年轻消费者毫不
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近日，一支由13人组成的大众汽车培训生小组进驻大众生产基地，大约六周之后，他们将出席于奥地利举行的第34届W?rthersee GTI车迷大会（5月13-16日），并展示一款迄今为止仍严格保密的车型。这些来自沃尔夫斯堡天才青年们将在W?rthersee GTI车迷大会上首次向全欧洲数以万计的车迷和GTI车迷们展示他们别具一格的特别款高尔夫GTI。这款展示车型收获于大众汽车职业培训机构的一次培训项目
动感的外观、宽敞的空间 科技感十足的内饰和配置 搭载动力强劲的发动机和高效变速箱 将跑车的运动性、轿车的舒适性以及旅行车的功能性完美融合于一身 奥迪A7 Sportback独特的“Sportback”设计灵感源自1969年的奥迪100 Coupé S运动轿车。当时，奥迪的设计师用十分流畅的线条一笔勾勒出奥迪100 Coupé S那带有浓郁意大利风情的溜背式（Fastback）车顶轮廓，
从1998年RX车系建立以来，它由最初的紧凑型SUV经过2003年的换代后膨胀到中级SUV的尺寸。雷克萨斯或许是对它略为臃肿的形象并不满意，最新进行的这次改款在顺应新一代家族形象转变的同时，对RX进行了各方面的锐化处理。 外观锐化：纺锤形前脸 LED日间行车灯 新款RX系列采用雷克萨斯最新的家族式前脸：纺锤形格栅设计。配合这个新格栅的车大灯组也变得更为锐利，位于它下方的新增的LED日间行车灯强
“红牛超级马力杯” COC北京-怀柔站 7月5日，2016“红牛超级马力杯”北京-怀柔中国汽车场地越野锦标赛（COC）在琉璃庙镇白河湾展开决赛争夺。 自2003年开始的中国场地越野锦标赛（COC），是在国际上独树一帜，具有中国特色的专业越野场地比赛，曾是一般平民越野爱好者难以触及的越野殿堂。如今，随着中国汽车竞技逐渐向全民化发展，COC在2016年迎来了全新变革，全新的规则、赛制、赛道设计以及
近日，米其林宣布，从今年开始装载在生产线上的每一台福特福克斯电动车都将配备215/55R17米其林Energy Saver节能轮胎，这款轮胎是米其林研发的最新一代低滚动阻力轮胎，融合了安全、舒适、操控及低滚动阻力等多项性能特征。此外，福克斯电动车车载的福特SYNC2系统内置了米其林数字化内容，驾乘者可以获取著名的介绍旅游路线和目的地的米其林绿色指南和介绍餐厅和酒店的米其林红色指南中的内容，了解多种
雷诺在皮卡领域正拥有越来越多的车型，继2015年9月在南美洲投放了基于Duster城市SUV打造的轻型皮卡Duster Oroch之后，在2016年10月的巴黎车展上，法国人又面向全球发布了全新的Alaskan中型皮卡。毫无疑问，雷诺自己是不会花巨资研发皮卡的，显然Alaskan是借助雷诺-日产联盟资源打造的新车。它基于日产Navara（或称NP300，代号D23）的基础开发，透过对外观重新设计，
关于开车出游这件事，我曾经甚至还暗地里做过一个伟大的计划。 年少轻狂的时候我也在用车轮丈量“世界”，我和哥们骑车从重庆上成都，我又独自一人把自行车打包带去海南环岛，而关于重庆市区的道路，也不知道碾压过多少遍，直到后来离开。 我渐渐发现，我的价值观在发生改变，家对于我来说更像是心底的温存，重庆则是用来离开的所在。在北京，我重建了生活方式，这其中当然离不开车。就这么在路上断断续续跑了几年，直到听了