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A公司航煤加氢装置运行期间出现腐蚀穿孔事故,换热器及管线先后出现了不同程度的腐蚀,导致装置多次紧急停工更换管线。对原料、氢气、注水和反应产物切水的氯的质量浓度等影响因素进行分析,发现原料中氯的质量浓度超高是导致设备腐蚀的主要原因。采取了降低原料氯的质量浓度、更新或升级换热系统材质及注水溶解铵盐等措施,并提出了增加脱氯设施、升级材质和提高注水量等建议。