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文章结合云桂铁路对门山隧道穿越强风化软质粉砂岩地层出现的大变形问题,在现场地质调查、研究及监控量测数据分析的基础上,提出了针对性的变形控制措施。在对门山隧道施工过程中,通过选择合理的开挖方式、合理优化支护措施、采用可调整式钢拱架、设置超前导洞及超前钻孔释放应力、加大变形预留量等措施有效地控制了围岩变形。本隧道所采取的变形控制技术措施达到了有效控制软岩大变形的目标。