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麦苗拔节、菜花绽放的季节，省委书记李源潮来到了高淳县武家嘴村，当他看到村里成片的欧式别墅、村民家中高档的家电，听到村里家产过百万的家庭已逾７成、村民人均年纯收入达６．５万元、去年村集体经济收入近１５００万元时，称赞武家嘴为社会主义新农村建设树立了一个好的榜样，在南京形成了一个既体现中央精神，又体现当地特色，得到群众拥护、令人信服的建设社会主义新农村的先进典型。武家嘴村是如何脱颖而出成为社会主义新农村典型的？带着这个问题，我们来到了武家嘴，所见所闻，感受颇深。
靠水吃水，做大做足水运文章
人们常讲“靠山吃山，靠水吃水”，说的就是靠发掘自身优势发展致富。上个世纪８０年代，由于围湖造田，石臼湖的面积缩小了１／３，加之日益严重的污染，祖祖辈辈主要靠捕鱼摸虾为生的武家嘴人面临“失业”的危险。面对这样的生存危机，村民们认识到：在人均３分地上打转转，连肚皮也撑不饱；在这偏远之地搞工业，一缺资金二缺技术，难有作为；只有依靠和发挥本村农民具有从事船业运输经验的优势，靠水吃水，大力发展水上运输业才是上好的出路。１９８２年，村里组织了第一次重大活动，集中全村的优势资源——７２条小木船，由７０多名青壮年劳力外出跑水运，一个航次就赚了１２００多元。武家嘴人第一次尝到了水运带来收益的喜悦，并由此找准了脱贫致富的路子。
村党总支书记武继军常说，“机遇不等人，不争不抢是庸人，错过机遇是罪人。”武家嘴人一次次抢抓机遇，实现了跨越性的发展。１９９０年，中央决定开发上海浦东，各类建材的需求在东部地区一下子膨胀起来，包括苏、锡、常等发达地区在内的长江下游一带许多地方的基本建设遍地开花，村党总支在广泛搜集信息的基础上，经过认真分析，认准了浦东开发对水运船户来说是个重大的“利好”，于是大胆鼓励村民发展水运、造船业。转眼间，武家嘴沿湖１公里的地方搭起了一个个船台，铁锤叮当，焊花飞溅，出现了家家户户造铁船、跑运输的景象。主动接轨浦东开发让武家嘴人得到了实实在在的利益，走上了一条富裕之路。１９９２年，邓小平视察南方的谈话让武家嘴人感到必须打破常规，加快发展，村民们开始卖小船买大船，运输吨位一下子翻了一番。小富之后，一些村民担心太富会招来麻烦，萌生了歇歇脚的念头，想过安稳的日子。党总支察觉后，组织干部、党员分头上船做思想工作，教育船户克服“小富即安”的小农意识。恰逢党的十五大对非公有制经济的地位和作用作了充分肯定，这给武家嘴人吃了一颗“定心丸”。武家嘴的农民在水运、造船业上，越想越大，越干越好。“致富思源，富而思进”的理念，吹响了由长江航运向沿海直至远洋航运发展的进军号，武家嘴又开始了新跨越。
１９９３年国家宏观调控的力度加大，一大批在建、拟建中的基本建设项目停建和缓建。面对日趋萧条的黄砂等建材物资市场，许多船户一筹莫展，举步维艰。村党总支一班人带领部分水运大户到各地进行实地调研，搜集市场信息，并请专家进行论证，提出了调整船舶运输结构和水运组织结构的大胆设想。在调整船舶运输结构方面，实现了由单一的黄砂营运格局向多品种、多产业物资运输格局的转变。市场上需要什么物资，他们就运送什么物资；运输什么物资赚钱多，他们就优先运送。农药、化肥、粮食、原油、集装箱等，只要船能装运的，他们毫不犹豫地装运，使水上运输的领域不断扩大。在调整水运组织结构方面，实现了由一家一户的分散型经营格局向有组织、有计划的集体性经营格局的转变。他们瞄准上海大小洋山国际航运深水港、南京龙潭深水集装箱运输枢纽港和宁波深水港建设，依托上海、南京等地航运大集团、大企业的营运和管理优势，充分发挥武家嘴造船实力强、人力成本低的竞争优势，积极鼓励船户大力发展集装箱运输船。从此，武家嘴的造船和水运业走上了集团化运作、专业化运输、集约化经营的发展快车道。如今，集装箱公司已有长江、沿海集装箱船２０艘，海运散货船３艘，运力达６．５万吨。他们还与武汉长江轮船总公司合作组建了长武公司，主要从事矿粉、熟料运输；与南钢集团共同组建了鑫武公司，主要配套南钢生产性原料运输；在香港注册成立了远洋运输公司，为发展国际远洋运输创造条件。在武家嘴集团的品牌下还组建了南京武家嘴联顺船务有限公司、南京武家嘴淳洋船务有限公司、南京武祥运输有限公司和南京武家嘴雄飞运输有限公司等。武家嘴真正走出了一条多元化发展的新路子。全村水运能力从１９９２年的区区５００多吨，发展到现在的３０多万吨。个体钢质运输船已有１４３艘，最大吨位达１１５００多吨，３０００吨以上的有６０多艘。如果将武家嘴的船只列队航行，在长江中可排列１０公里以上。
今天，武家嘴人还在不断开拓视野，求新求变。他们正按照“造船产业化、经营公司化、产业集团化”的战略思路，坚持以核心产业带动专业配套产业群的发展，逐步实现由传统意义的水运业向现代航运的物流业转变，由传统意义的造船业向现代理念的制造业转变，由传统意义的船老大向现代市场化的企业家转变。他们在南京八卦洲购买了４００亩土地，兴建南京八卦洲造船基地。现在一期工程已经建造了１０个大吨位船台和１个万吨级船坞，主要生产５０００吨以上的江海直达集装箱船，已取得一级造船资质，并承接了８艘１２万吨位的外轮建造项目。二期工程还将征地３００亩，建造４万吨等级船坞和船舶码头。同时积极投身房地产开发项目，建成了高淳北岭路大卖场，总投资４０００万元，总建筑面积２．６７万平方米，其中商业建筑面积１．２万平方米，住宅建筑面积１．１５万平方米。并且进入零售业，与南京苏果超市股份有限公司联合，投资８０００万元，建成了高淳县最大的超市。
提升文明，建设和谐新农村
武家嘴经济发展了，精神文明也在同步提升。为了改善村容村貌，提高村民生活质量，武家嘴人干脆将整个村庄集体搬进了城。２００２年以来，通过科学规划、专家论证，他们在县城规划区内征用土地２４１亩，投资近亿元建设武家嘴新村，并力争在５年内实现全村的整体搬迁。目前，新村一、二期工程已竣工，总投资７０００万元，建成了７０幢别墅楼和７幢公寓楼，村内水、电、气、有线电视、宽带网、道路绿化及配套设施已全部到位，已有１５８户村民搬进新居，三期工程正在建设之中。原来的渔村，他们已经着手重新规划，准备建成一个以水文化为主题的绿色休闲胜地。由此看出武家嘴人是有眼光的，一方面村庄的搬迁带来了村貌的彻底改观和管理的便捷，另一方面又使资源重新得到有效整合和利用，从而获得更多的收益。“十一五”开局，他们请来了文化方面的专家，向发达国家学习，著手制定一部详细的文化发展规划，用来指导村里的文化建设。而这个规划的第一个项目已经开始动工，这就是投资５０００多万元，建设一个使用面积达２．３万平方米的武家嘴文化中心。
今天的武家嘴不仅村容整洁，而且文明之风更是扑面而来。在武家嘴花苑小区内，你看不到那种住宅被防盗网纵横交错包围的景象，家家户户都是敞开式的，整个小区也没有围墙，取而代之的是一条环绕小区的小河，河水潺潺，杨柳依依，远远望去，宛如一幅水粉画。村里建立了电子防盗系统，到了夜晚，村民们轮流值日，村干部也不例外。村妇代会积极参加争创“四好妇代会”的活动，村里１００％的农户参加了争创“新风户”、“五好家庭”等活动，家风、民风焕然一新，村内计划生育年年达标，２００２年度率先实行了“计划生育村民自治”；同时农村合作医疗参保率达１００％；殡葬改革全面成功，移风易俗蔚成风气。
从小渔村搬进县城，村民的思想观念不断更新。过去，渔村人“忙了家里忙外面”，什么事都是自己干，为的是“肥水不流外人田”；现在不一样了，他们不仅自身发挥优势，参与市场竞争，而且适应城市开放式、服务社会化的趋势，家政服务、公共保安等职业活动迅速发育起来。这种思想观念的变化，有利于多元化的生活样式的发展。人们的行为方式也有了明显变化，一家一户的传统生活方式开始向开放型、多样化的生活方式转变，更多的人追求健康向上、丰富多彩的休闲文化娱乐活动。小区成了县里的安全文明小区，居民也成了文明小区的成员。社会交往不再局限于家族亲缘的交往，而是转向广交社会各方宾客。眼界开阔了，生存和发展的空间也大了。在新的住宅区内，人们的住、行、乐、学等方面，都有新的规章制度规范和约束。大家遵守村规民约，弘扬传统美德，并且强化法纪意识，遵纪守法，依法行事。
为进一步提高村民的文化水准和文明素质，武家嘴人特别注重教育投入。早在１９９４年，村里就投资１６０万元建起了新颖别致的村小学和幼儿园，学校多次被评为市级优美校园。２００３年他们与北京中国防空研究院发展公司、县实验小学联合投资４０００多万元在县城新建了一所九年一贯制义务教育学校“高淳县实验学校”，并与南京外国语学校合作办学，充分利用该校的优质资源，提升学校办学品位，提高办学质量，让孩子们从小就能接受良好的教育。为了提升船民们的素质，村里请来了省、市海事部门的专家，在本村开办“船员培训班”，向船员传授相关水运及法律知识，船户的法制意识提高了，船员们的整体素质也有了很大的提升。目前全村已有９５％以上的船员分别拿到了内河航运最高等级、二等船长和三等大管轮证书。针对船员多、在外时间长的特点，村里还开展了“文化船”、“文明船”建设，发动党员在跑船过程中，组织大家学习现代科学文化知识，促使传统的“船老大”向现代企业家转变。
“一个村富了不算富，还要带领周边村一起富。”这是武家嘴人更为宽广的胸怀。他们在村级集体经济迅速发展的同时，充分发挥武家嘴村的先导作用和经济辐射作用，带动周边群众共同富裕。眼下村里已经与周边的几个村子结成了帮扶对子，主要以武家嘴集装箱有限公司为载体，吸纳全镇股本金４００万元，其中韩村、双红村村集体分别集资５０万元、３０万元入股，年回报率为２５％。
武家嘴已连续１０年荣登“南京市综合实力百强村”榜首，不仅享有“中华民间造船水运第一村”的美誉，而且还是南京市唯一的“全国文明村”。
扬帆远航，头雁振羽群雁奋飞
在武家嘴最先富裕的是武继军。１９８３年，武继军就拥有了村里吨位最大的运输船，年收入达到３万元。但是，当组织上看中了他这个村里唯一的具有高中文化、又具有创业激情的能人，让他上岸当村委会主任时，武继军一时陷入了“两难”之中：一方面是家人和亲朋好友的劝阻，一方面是组织的召唤和村民的信赖。经过一番思想斗争，武继军最终选择了“上岸”。
武继军担任村委会主任后，时时强调在任何一个地方，如果党员干部没有奉献精神，把自己的私利放在首位，老百姓是不会买账的，那他就什么事情都办不成；反之，处处把老百姓的利益放在首位，那就能顺应民心所向，就没有什么事情办不成。
这些年来，武继军领着党总支一班人，把精力全都放在了村级经济发展和带领村民致富上。上世纪９０年代初，针对第一轮造船热中出现的资金、技术匮乏，以及相关配套服务滞后等一系列难题，上任不久的武继军整天和村支部一班人走南闯北找市场，搞调研。很快，他组织起了村水上运输服务公司。船民们需要什么，他们就给予什么样的服务，一家一户干不了的，他们就借助集体的力量来干。常年在水上搞运输，船户们最怕的就是出事故。有些地方由于个体船户诚信度不够，保险公司一般不愿向个体船户提供担保。这时，村集体出面积极与保险公司协调，靠着集体的信誉和担保，最终保险公司向船户提供了保险。武家嘴村上百条船常年在长江中运营，遇到的另一个突出问题是结算难，有时船户还需要专门为还贷回村，加上有关部门营业时间的限制，常常影响到出船。针对这种情况，村里在各地办事处专门设立了代船户结算中心，船户可以将结算业务委托中心办理。集体在结算中心设有３００万元流动资金，其中１００万元可长期为船户使用，为他们提供了资金周转的便利。为了服务船户，村里专门购买了一条加油船，可以提供一个月的赊账供油，并在供油质量和价格上予以保证。为抓好这项工作，村党总支还派出主要村干部常年在加油船驻守。在武家嘴，村干部每人都有自己的分工，分兵把口，各尽其责。１９９９年至２０００年上半年，由于水上运输业竞争加剧，村里许多农户效益下滑，有的甚至出现亏损。针对这一严峻的现实，村干部全面出击，寻找新的发展空间，开拓了江西九江等地市场，运输区域由集中在长江下游向上游的武汉、重庆运輸市场拓展。去年，他们又新开辟了宁波——武汉、九江——温州的两条散货运输线。船户在具体经营上用不着集体过多操心，但在发展的方向上，特别是在转折关头和关键时刻，却离不开村集体的决策指导。近年来，随着长江水运竞争的加剧，再造一般的江船已很难适应新的市场需求。于是，村里通过调查后及时向船户提供了造海船的建议。一些村民反映，就这“造海船”三个字，使船户不仅避免了投资失误的危险，而且还给他们带来了新的发展空间，真可谓一字一重天。
如今，武家嘴出了一个又一个运输大户，村子也成为南京村级首富，可村干部仍然成年累月地服务在生产第一线，村里的补贴只有农民人均纯收入的平均数。不少村民住进了别墅，村干部却还住在公寓。武继军说，有些地方有闯劲、有头脑的人都去做自己的生意，个人都富起来了，村里却搞得一团糟。共产党员最重要的就是带领群众致富。作为共产党人，我不奉献谁来奉献？他是这样说的，也是这样做的，一年３６５天他足有３００天在外奔波，每天都有那么多事情需要处理。全身心扑在工作上，家庭的事就顾不上了。最让他感到愧疚的是几年前当身患癌症的母亲在县医院接受治疗的痛苦阶段，他却因在外运作重要业务，不能回来在床前尽一点孝心，直到母亲去世，父亲打电话相告，他才赶了回来。
凡事皆有因。武家嘴正因有一个乐于奉献、一心为民的领导班子带领着大家，全体村民才能克服一个个艰难险阻，绕过一个个暗礁漩涡，在条件并不优越的地方，闯出一条符合本地实际的致富之路来！
我们告别主人时已近傍晚，呈现在我们眼前的是一幅令人艳羡的生动画面——夕阳洒在一片黄墙蓝瓦的小洋楼上，小桥流水，花木扶苏，杨柳婀娜，碧草茵茵，放学的孩子一路欢声笑语，犹如鸟投林般地“飞”回花苑小区，一辆辆小轿车相继驶入院内，一派富庶祥和之景。这就是武家嘴，这就是我们看到的一个真真切切的社会主义新农村！
责任编辑：邹宏仪
靠水吃水，做大做足水运文章
人们常讲“靠山吃山，靠水吃水”，说的就是靠发掘自身优势发展致富。上个世纪８０年代，由于围湖造田，石臼湖的面积缩小了１／３，加之日益严重的污染，祖祖辈辈主要靠捕鱼摸虾为生的武家嘴人面临“失业”的危险。面对这样的生存危机，村民们认识到：在人均３分地上打转转，连肚皮也撑不饱；在这偏远之地搞工业，一缺资金二缺技术，难有作为；只有依靠和发挥本村农民具有从事船业运输经验的优势，靠水吃水，大力发展水上运输业才是上好的出路。１９８２年，村里组织了第一次重大活动，集中全村的优势资源——７２条小木船，由７０多名青壮年劳力外出跑水运，一个航次就赚了１２００多元。武家嘴人第一次尝到了水运带来收益的喜悦，并由此找准了脱贫致富的路子。
村党总支书记武继军常说，“机遇不等人，不争不抢是庸人，错过机遇是罪人。”武家嘴人一次次抢抓机遇，实现了跨越性的发展。１９９０年，中央决定开发上海浦东，各类建材的需求在东部地区一下子膨胀起来，包括苏、锡、常等发达地区在内的长江下游一带许多地方的基本建设遍地开花，村党总支在广泛搜集信息的基础上，经过认真分析，认准了浦东开发对水运船户来说是个重大的“利好”，于是大胆鼓励村民发展水运、造船业。转眼间，武家嘴沿湖１公里的地方搭起了一个个船台，铁锤叮当，焊花飞溅，出现了家家户户造铁船、跑运输的景象。主动接轨浦东开发让武家嘴人得到了实实在在的利益，走上了一条富裕之路。１９９２年，邓小平视察南方的谈话让武家嘴人感到必须打破常规，加快发展，村民们开始卖小船买大船，运输吨位一下子翻了一番。小富之后，一些村民担心太富会招来麻烦，萌生了歇歇脚的念头，想过安稳的日子。党总支察觉后，组织干部、党员分头上船做思想工作，教育船户克服“小富即安”的小农意识。恰逢党的十五大对非公有制经济的地位和作用作了充分肯定，这给武家嘴人吃了一颗“定心丸”。武家嘴的农民在水运、造船业上，越想越大，越干越好。“致富思源，富而思进”的理念，吹响了由长江航运向沿海直至远洋航运发展的进军号，武家嘴又开始了新跨越。
１９９３年国家宏观调控的力度加大，一大批在建、拟建中的基本建设项目停建和缓建。面对日趋萧条的黄砂等建材物资市场，许多船户一筹莫展，举步维艰。村党总支一班人带领部分水运大户到各地进行实地调研，搜集市场信息，并请专家进行论证，提出了调整船舶运输结构和水运组织结构的大胆设想。在调整船舶运输结构方面，实现了由单一的黄砂营运格局向多品种、多产业物资运输格局的转变。市场上需要什么物资，他们就运送什么物资；运输什么物资赚钱多，他们就优先运送。农药、化肥、粮食、原油、集装箱等，只要船能装运的，他们毫不犹豫地装运，使水上运输的领域不断扩大。在调整水运组织结构方面，实现了由一家一户的分散型经营格局向有组织、有计划的集体性经营格局的转变。他们瞄准上海大小洋山国际航运深水港、南京龙潭深水集装箱运输枢纽港和宁波深水港建设，依托上海、南京等地航运大集团、大企业的营运和管理优势，充分发挥武家嘴造船实力强、人力成本低的竞争优势，积极鼓励船户大力发展集装箱运输船。从此，武家嘴的造船和水运业走上了集团化运作、专业化运输、集约化经营的发展快车道。如今，集装箱公司已有长江、沿海集装箱船２０艘，海运散货船３艘，运力达６．５万吨。他们还与武汉长江轮船总公司合作组建了长武公司，主要从事矿粉、熟料运输；与南钢集团共同组建了鑫武公司，主要配套南钢生产性原料运输；在香港注册成立了远洋运输公司，为发展国际远洋运输创造条件。在武家嘴集团的品牌下还组建了南京武家嘴联顺船务有限公司、南京武家嘴淳洋船务有限公司、南京武祥运输有限公司和南京武家嘴雄飞运输有限公司等。武家嘴真正走出了一条多元化发展的新路子。全村水运能力从１９９２年的区区５００多吨，发展到现在的３０多万吨。个体钢质运输船已有１４３艘，最大吨位达１１５００多吨，３０００吨以上的有６０多艘。如果将武家嘴的船只列队航行，在长江中可排列１０公里以上。
今天，武家嘴人还在不断开拓视野，求新求变。他们正按照“造船产业化、经营公司化、产业集团化”的战略思路，坚持以核心产业带动专业配套产业群的发展，逐步实现由传统意义的水运业向现代航运的物流业转变，由传统意义的造船业向现代理念的制造业转变，由传统意义的船老大向现代市场化的企业家转变。他们在南京八卦洲购买了４００亩土地，兴建南京八卦洲造船基地。现在一期工程已经建造了１０个大吨位船台和１个万吨级船坞，主要生产５０００吨以上的江海直达集装箱船，已取得一级造船资质，并承接了８艘１２万吨位的外轮建造项目。二期工程还将征地３００亩，建造４万吨等级船坞和船舶码头。同时积极投身房地产开发项目，建成了高淳北岭路大卖场，总投资４０００万元，总建筑面积２．６７万平方米，其中商业建筑面积１．２万平方米，住宅建筑面积１．１５万平方米。并且进入零售业，与南京苏果超市股份有限公司联合，投资８０００万元，建成了高淳县最大的超市。
提升文明，建设和谐新农村
武家嘴经济发展了，精神文明也在同步提升。为了改善村容村貌，提高村民生活质量，武家嘴人干脆将整个村庄集体搬进了城。２００２年以来，通过科学规划、专家论证，他们在县城规划区内征用土地２４１亩，投资近亿元建设武家嘴新村，并力争在５年内实现全村的整体搬迁。目前，新村一、二期工程已竣工，总投资７０００万元，建成了７０幢别墅楼和７幢公寓楼，村内水、电、气、有线电视、宽带网、道路绿化及配套设施已全部到位，已有１５８户村民搬进新居，三期工程正在建设之中。原来的渔村，他们已经着手重新规划，准备建成一个以水文化为主题的绿色休闲胜地。由此看出武家嘴人是有眼光的，一方面村庄的搬迁带来了村貌的彻底改观和管理的便捷，另一方面又使资源重新得到有效整合和利用，从而获得更多的收益。“十一五”开局，他们请来了文化方面的专家，向发达国家学习，著手制定一部详细的文化发展规划，用来指导村里的文化建设。而这个规划的第一个项目已经开始动工，这就是投资５０００多万元，建设一个使用面积达２．３万平方米的武家嘴文化中心。
今天的武家嘴不仅村容整洁，而且文明之风更是扑面而来。在武家嘴花苑小区内，你看不到那种住宅被防盗网纵横交错包围的景象，家家户户都是敞开式的，整个小区也没有围墙，取而代之的是一条环绕小区的小河，河水潺潺，杨柳依依，远远望去，宛如一幅水粉画。村里建立了电子防盗系统，到了夜晚，村民们轮流值日，村干部也不例外。村妇代会积极参加争创“四好妇代会”的活动，村里１００％的农户参加了争创“新风户”、“五好家庭”等活动，家风、民风焕然一新，村内计划生育年年达标，２００２年度率先实行了“计划生育村民自治”；同时农村合作医疗参保率达１００％；殡葬改革全面成功，移风易俗蔚成风气。
从小渔村搬进县城，村民的思想观念不断更新。过去，渔村人“忙了家里忙外面”，什么事都是自己干，为的是“肥水不流外人田”；现在不一样了，他们不仅自身发挥优势，参与市场竞争，而且适应城市开放式、服务社会化的趋势，家政服务、公共保安等职业活动迅速发育起来。这种思想观念的变化，有利于多元化的生活样式的发展。人们的行为方式也有了明显变化，一家一户的传统生活方式开始向开放型、多样化的生活方式转变，更多的人追求健康向上、丰富多彩的休闲文化娱乐活动。小区成了县里的安全文明小区，居民也成了文明小区的成员。社会交往不再局限于家族亲缘的交往，而是转向广交社会各方宾客。眼界开阔了，生存和发展的空间也大了。在新的住宅区内，人们的住、行、乐、学等方面，都有新的规章制度规范和约束。大家遵守村规民约，弘扬传统美德，并且强化法纪意识，遵纪守法，依法行事。
为进一步提高村民的文化水准和文明素质，武家嘴人特别注重教育投入。早在１９９４年，村里就投资１６０万元建起了新颖别致的村小学和幼儿园，学校多次被评为市级优美校园。２００３年他们与北京中国防空研究院发展公司、县实验小学联合投资４０００多万元在县城新建了一所九年一贯制义务教育学校“高淳县实验学校”，并与南京外国语学校合作办学，充分利用该校的优质资源，提升学校办学品位，提高办学质量，让孩子们从小就能接受良好的教育。为了提升船民们的素质，村里请来了省、市海事部门的专家，在本村开办“船员培训班”，向船员传授相关水运及法律知识，船户的法制意识提高了，船员们的整体素质也有了很大的提升。目前全村已有９５％以上的船员分别拿到了内河航运最高等级、二等船长和三等大管轮证书。针对船员多、在外时间长的特点，村里还开展了“文化船”、“文明船”建设，发动党员在跑船过程中，组织大家学习现代科学文化知识，促使传统的“船老大”向现代企业家转变。
“一个村富了不算富，还要带领周边村一起富。”这是武家嘴人更为宽广的胸怀。他们在村级集体经济迅速发展的同时，充分发挥武家嘴村的先导作用和经济辐射作用，带动周边群众共同富裕。眼下村里已经与周边的几个村子结成了帮扶对子，主要以武家嘴集装箱有限公司为载体，吸纳全镇股本金４００万元，其中韩村、双红村村集体分别集资５０万元、３０万元入股，年回报率为２５％。
武家嘴已连续１０年荣登“南京市综合实力百强村”榜首，不仅享有“中华民间造船水运第一村”的美誉，而且还是南京市唯一的“全国文明村”。
扬帆远航，头雁振羽群雁奋飞
在武家嘴最先富裕的是武继军。１９８３年，武继军就拥有了村里吨位最大的运输船，年收入达到３万元。但是，当组织上看中了他这个村里唯一的具有高中文化、又具有创业激情的能人，让他上岸当村委会主任时，武继军一时陷入了“两难”之中：一方面是家人和亲朋好友的劝阻，一方面是组织的召唤和村民的信赖。经过一番思想斗争，武继军最终选择了“上岸”。
武继军担任村委会主任后，时时强调在任何一个地方，如果党员干部没有奉献精神，把自己的私利放在首位，老百姓是不会买账的，那他就什么事情都办不成；反之，处处把老百姓的利益放在首位，那就能顺应民心所向，就没有什么事情办不成。
这些年来，武继军领着党总支一班人，把精力全都放在了村级经济发展和带领村民致富上。上世纪９０年代初，针对第一轮造船热中出现的资金、技术匮乏，以及相关配套服务滞后等一系列难题，上任不久的武继军整天和村支部一班人走南闯北找市场，搞调研。很快，他组织起了村水上运输服务公司。船民们需要什么，他们就给予什么样的服务，一家一户干不了的，他们就借助集体的力量来干。常年在水上搞运输，船户们最怕的就是出事故。有些地方由于个体船户诚信度不够，保险公司一般不愿向个体船户提供担保。这时，村集体出面积极与保险公司协调，靠着集体的信誉和担保，最终保险公司向船户提供了保险。武家嘴村上百条船常年在长江中运营，遇到的另一个突出问题是结算难，有时船户还需要专门为还贷回村，加上有关部门营业时间的限制，常常影响到出船。针对这种情况，村里在各地办事处专门设立了代船户结算中心，船户可以将结算业务委托中心办理。集体在结算中心设有３００万元流动资金，其中１００万元可长期为船户使用，为他们提供了资金周转的便利。为了服务船户，村里专门购买了一条加油船，可以提供一个月的赊账供油，并在供油质量和价格上予以保证。为抓好这项工作，村党总支还派出主要村干部常年在加油船驻守。在武家嘴，村干部每人都有自己的分工，分兵把口，各尽其责。１９９９年至２０００年上半年，由于水上运输业竞争加剧，村里许多农户效益下滑，有的甚至出现亏损。针对这一严峻的现实，村干部全面出击，寻找新的发展空间，开拓了江西九江等地市场，运输区域由集中在长江下游向上游的武汉、重庆运輸市场拓展。去年，他们又新开辟了宁波——武汉、九江——温州的两条散货运输线。船户在具体经营上用不着集体过多操心，但在发展的方向上，特别是在转折关头和关键时刻，却离不开村集体的决策指导。近年来，随着长江水运竞争的加剧，再造一般的江船已很难适应新的市场需求。于是，村里通过调查后及时向船户提供了造海船的建议。一些村民反映，就这“造海船”三个字，使船户不仅避免了投资失误的危险，而且还给他们带来了新的发展空间，真可谓一字一重天。
如今，武家嘴出了一个又一个运输大户，村子也成为南京村级首富，可村干部仍然成年累月地服务在生产第一线，村里的补贴只有农民人均纯收入的平均数。不少村民住进了别墅，村干部却还住在公寓。武继军说，有些地方有闯劲、有头脑的人都去做自己的生意，个人都富起来了，村里却搞得一团糟。共产党员最重要的就是带领群众致富。作为共产党人，我不奉献谁来奉献？他是这样说的，也是这样做的，一年３６５天他足有３００天在外奔波，每天都有那么多事情需要处理。全身心扑在工作上，家庭的事就顾不上了。最让他感到愧疚的是几年前当身患癌症的母亲在县医院接受治疗的痛苦阶段，他却因在外运作重要业务，不能回来在床前尽一点孝心，直到母亲去世，父亲打电话相告，他才赶了回来。
凡事皆有因。武家嘴正因有一个乐于奉献、一心为民的领导班子带领着大家，全体村民才能克服一个个艰难险阻，绕过一个个暗礁漩涡，在条件并不优越的地方，闯出一条符合本地实际的致富之路来！
我们告别主人时已近傍晚，呈现在我们眼前的是一幅令人艳羡的生动画面——夕阳洒在一片黄墙蓝瓦的小洋楼上，小桥流水，花木扶苏，杨柳婀娜，碧草茵茵，放学的孩子一路欢声笑语，犹如鸟投林般地“飞”回花苑小区，一辆辆小轿车相继驶入院内，一派富庶祥和之景。这就是武家嘴，这就是我们看到的一个真真切切的社会主义新农村！
责任编辑：邹宏仪