【摘 要】
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西德科隆 KHD 动力设备公司发表了欧洲地区1979年采用重油的柴油机动力最新成果指出使用劣质燃料的动力亦可在很大程度上减少磨损。道茨 BVM540型系列发动机(最大功率7250瓩
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西德科隆 KHD 动力设备公司发表了欧洲地区1979年采用重油的柴油机动力最新成果指出使用劣质燃料的动力亦可在很大程度上减少磨损。道茨 BVM540型系列发动机(最大功率7250瓩,每分钟600转)都是采用重油燃料的动力装置使用燃料的粘度为380CST/50℃(3500Ris/100℉),一台固定设备
KDC Power Systems, West Germany, presented the latest results on the use of heavy-oil-based diesel engines in Europe in 1979, pointing out that the power of using inferior fuel can also reduce wear to a large extent. The Dowz BVM540 Series engines (7250 最 maximum, 600 rpm) are powered by heavy-oil fuels with a fuel viscosity of 380CST / 50 ° C (3500Ris / 100 ℉), a fixed equipment
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