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将柔性多体动力学理论应用于非线性隔振系统建模过程中，建立了线性弹性元件及非线性弹性元件的力学模型，利用该力学模型和单柔性体的动力学微分方程推导出了对舰船机械设备隔振系统动力学研究具有普适性的一般理论模型。
基于柔性多体动力学理论的舰船机械设备隔振系统建模
【摘 要】
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将柔性多体动力学理论应用于非线性隔振系统建模过程中，建立了线性弹性元件及非线性弹性元件的力学模型，利用该力学模型和单柔性体的动力学微分方程推导出了对舰船机械设备隔振
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院
【出 处】
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振动与冲击
【发表日期】
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2009年9期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（编号：50675220）
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