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笔者选取辽宁桓仁至永陵高速公路作为研究对象，用AreGIS与实地调查分析工程施工造成的土地利用类型变化，再对比公路建设前后的景观格局指数变化得出：公路作为一条线性廊道，将研究区域切割得更为破碎，其表现在（1）景观多样性指数增加0．0645；（2）形状指数增加11．9133；（3）斑块密度增加3．5991，说明公路建设对当地自然环境的影响是巨大的。