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为有效分析CDMA2000 1x EV-DO反向链路速率控制问题，采用离散时间控制理论设计基站侧和终端侧速率控制模块，构建了一种闭环控制模型，用于系统稳定性和瞬态特性分析。此外，采用根轨迹设计法进行了速率控制模块的设计，通过在速率控制模块中配置不同的加权因子，进行系统稳定性和响应速度验证，求得最佳速率控制策略，实现了速率控制机制下系统的稳定、快响应、低过载等性能目标。