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针对桥检车垂直臂升降油缸易出现低速爬行、低频抖动以及气蚀的现象，分析了桥检车用螺纹插式平衡阀的结构特点和工作原理，建立了平衡阀和平衡回路的AMESim模型，研究平衡阀控制比、主阀芯面积梯度、调压弹簧预紧力以及控制油路阻尼对平衡回路动态特性的影响，为平衡阀选型设计及平衡回路的匹配提供参考。
基于AMESim的桥梁检测车用平衡阀动态特性分析
【摘 要】
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针对桥检车垂直臂升降油缸易出现低速爬行、低频抖动以及气蚀的现象，分析了桥检车用螺纹插式平衡阀的结构特点和工作原理，建立了平衡阀和平衡回路的AMESim模型，研究平衡阀控制比
【机 构】
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陕西汽车控股集团有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2017年12期
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