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用五孔针对简化后的涡轮叶片错排射流冲击受限长通道及出流孔流场进行了详细的测量，着重研究受限通道及出流孔内的流动特性，获得通道和射流孔侧壁静压的变化规律。实验结果表明：受限通道内因射流诱导及壁面限制形成漩涡，使高速气流向通道侧壁甚至孔板面集中；出流孔内存在很强的逆时针方向漩涡，气流分离严重，流量系数仅为0．3；通道及射流孔压力沿流向呈加速下降趋势，通道侧壁压力在出流孔位置略有回升。