【摘 要】
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当代国际航运中心是以国际贸易港为标志,具备航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道、集疏运网络等硬件设施和为航运业服务的金融、贸易、信息等软件功能.国际航运中心是经济要素
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当代国际航运中心是以国际贸易港为标志,具备航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道、集疏运网络等硬件设施和为航运业服务的金融、贸易、信息等软件功能.国际航运中心是经济要素集聚的产物,反过来也可以作为经济发展的推进器.在国际航运中心城市中,东京占整个日本GDP的18.6%,伦敦占整个英国的17%,纽约占美国的25%.香港集装箱运输年产值超过2 500亿港元,提供就业岗位70万个,两者均占香港的20%.相比之下,2003年辽宁省沿海六港口对GDP的贡献值约为240亿元,提供就业岗位47万个,仅分别占全省4.5%和1.
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