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以Optistruct软件为平台，以汽车盘式制动器为例，将三维拓扑优化技术应用于制动钳轻量化设计中，对采用变密度拓扑优化方法的拓扑优化技术进行了研究。以汽车紧急制动工况为边界条件，以制动钳的总柔顺度最小化为优化目标函数。以制动钳质量为约束条件，对制动钳进行拓扑优化。在考虑加工、装配等因素的基础上对制动钳重新进行了合理的建模，应用ANSYS软件分析校核了优化后的制动钳模型，结果表明该模型应力分布更为均匀，在保证制动钳刚度的前提下，优化后的制动钳比原型节省材料约11％。