城市轨道交通地下线二次结构噪声估算方法探析

来源 :环境影响评价 | 被引量 : 0次 | 上传用户:skyman9907
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目前现有的城市轨道交通地下线二次结构噪声计算方法存在参数难以确定、过程复杂、在实际工程中运用困难的问题。根据北京、广州、深圳、长沙、郑州等多个城市轨道交通地下线列车运行振动及二次结构噪声的实际测量数据,分析得出了以常规速度80 km/h以下行驶的地铁在中软土地质及普通道床条件下,在距离线路30 m以内的近场范围内,地铁列车引起的隧道侧壁及地表面振动以及室内二次结构噪声的频率范围主要集中在63 Hz附近的结论。根据这个结论,利用2018年版《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ 453—2018)提出的
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