南岛河隧道施工的动态模拟

来源 :路基工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yttgfnm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
利用ANSYS软件建立平面弹塑性模型及三维线弹性模型对南岛河双连拱隧道的施工过程进行模拟,分析了围岩和支护结构的受力与变形变化规律,并分析了双连拱隧道施工过程中开挖面的空间变化规律、左右洞施工的相互影响关系以及中隔墙的变形和稳定性,为软岩双连拱隧道的设计与施工提供依据。
其他文献
电子设备的设计过程中,常常会遇到负载如何从微弱信号中获得最大功率的问题。文章主要结合电路分析的教学,通过几个案例分析了正弦稳态电路中负载可以获得最大功率的问题,有助于学生正确理解和应用最大功率传输定理。
目的研究影响职工医保住院费用、自负费用的主要部分,从而为医院控制住院费用,医保主管部门制定完善医疗保险三个目录提供理论依据和政策基础。方法对费用组成进行医保类别分类
通过建立主要成分分析模型,研究影响高速公路路面质量指标的因素。文中结合大量试验数据,对比分析了10种影响因数的敏感性。结果表明:可以用油石比、筛孔通过率、空隙率三个参数
卫生部医学实验动物管理委员会和卫生部科技司于1992年7月21日~25日在北京召开全国第三次医学实验动物工作会议。出席会议的有,卫生部部长陈敏章、解放军总后卫生部副部长陆增
浅埋偏压隧道是山岭隧道中常见的一种隧道类型,隧道受偏压影响衬砌结构受力复杂,山坡岩体稳定性差,施工难度极大。以广乐高速大源一号隧道为工程背景,针对双洞并行隧道复杂的