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给出了一种基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计方案,阐述了控制系统的总体构成、硬件组成及软件设计.应用矢量控制算法和BP神经网络PID算法分别实现电流环和速度环的双闭环控制.通过仿真证明,该系统具有控制精度高、调节速度快等优点.
基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计
【摘 要】
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给出了一种基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计方案,阐述了控制系统的总体构成、硬件组成及软件设计.应用矢量控制算法和BP神经网络PID算法分别实现电
【机 构】
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柳州职业技术学院电子电气工程系
【出 处】
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广西民族大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2011年03期
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