【摘 要】
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本文以石长铁路增建二线益阳站站场改造施工为例,不停办车站客运、货运业务条件下,通过搭设脚手架临时站台解决了站台新增地道施工需要封锁站台后旅客乘降问题,使用大型吊机
【机 构】
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中铁电气化局集团铁路工程公司 北京100036
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本文以石长铁路增建二线益阳站站场改造施工为例,不停办车站客运、货运业务条件下,通过搭设脚手架临时站台解决了站台新增地道施工需要封锁站台后旅客乘降问题,使用大型吊机跨线吊装和设置道口解决了二站台施工材料运输问题,通过地道分段施工分段成型解决了施工场地受限问题,实践证明封锁点内采用破碎机械(220挖机带炮头)拆除钢筋混凝土雨棚风险可控方案可行,为类似既有线站场拆除雨棚、新建地道提供了借鉴意义.
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